釜山港位于韓國(全稱:大韓民國REPUBLIC OF KOREA)。
東南沿海,東南瀕朝鮮(KOREA)海峽,西臨洛東(NAKTONG)江,與日本對馬(TSUSHIMA)島相峙,是韓國最大的港口,也是世界第六大國際海運集裝箱港。
始建于1876年,在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來。
它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業(yè)中心,在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。
工業(yè)僅次于首爾,有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等,其中機械工業(yè)尤為發(fā)達,而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國首位,水產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易中占有重要位置。
港口距機場約28km。
韓國政府近期舉行部長級會議,專門針對韓國釜山港未來發(fā)展制定了一項耗資242億港元(約2.9萬億韓元)的船舶保證金計劃,通過低息貸款給韓國船東擴充船隊,發(fā)展支線班輪運輸,并構(gòu)思透過釜山港與中國北方沿海二線港口合作或簽定協(xié)議,開辦支線中轉(zhuǎn)貨箱定期航線,以「蝕頭賺尾」方式爭奪中國北方腹地貨源,再通過釜山港遠洋線轉(zhuǎn)口世界各地。
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釜山港作為韓國最大的港口,其未來的發(fā)展計劃包括耗資242億港元的船舶保證金計劃,旨在擴充船隊、發(fā)展支線班輪運輸并與中國北方沿海二線港口合作,請問這項計劃將如何影響釜山港在全球海運市場中的地位?