近日,合肥海關(guān)所屬蕪湖海關(guān)在對(duì)轄區(qū)內(nèi)某企業(yè)的進(jìn)口貨物運(yùn)保費(fèi)開(kāi)展稽查時(shí),發(fā)現(xiàn)該企業(yè)對(duì)外支付的運(yùn)費(fèi)中含有低硫附加費(fèi),在核實(shí)了企業(yè)的相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn),企業(yè)對(duì)外支付的低硫附加費(fèi)未包含在進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中,涉及貨值20余萬(wàn)元,蕪湖海關(guān)決定追征相關(guān)稅款,并將相關(guān)情況移交緝私部門(mén)辦理。

小編通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)于低硫附加費(fèi),大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)并不知道需要包含在進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中,有的甚至都不知道有這種費(fèi)用。

通常是企業(yè)通過(guò)貨代公司將運(yùn)費(fèi)等以包干價(jià)的形式支付給船運(yùn)公司。

而包干價(jià)里都有哪些費(fèi)用?哪些費(fèi)用需要包含在進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中?企業(yè)了解得并不透徹,往往等到被海關(guān)稽查時(shí)才知曉相關(guān)情況。

對(duì)此,小編就整理了相關(guān)知識(shí),不懂的企業(yè)快來(lái)看看吧。

1、什么是低硫附加費(fèi)。

低硫附加費(fèi)(LSS),是指為彌補(bǔ)在新的硫氧化物排放控制區(qū)域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加費(fèi)。

總之,是航運(yùn)附加費(fèi)中新出現(xiàn)的一種費(fèi)用。

2、為什么會(huì)收低硫附加費(fèi)。

這是船公司向企業(yè)收取的費(fèi)用,屬于企業(yè)間商業(yè)行為。

不過(guò)小編私下詢(xún)問(wèn)了部分船公司,了解到相關(guān)由來(lái)：。

國(guó)際上,根據(jù)2015年1月1日生效的環(huán)境保護(hù)法規(guī)的要求,新船舶排放控制條例率先在歐洲北部(包括波羅的海、北海和英吉利海峽)和北美(自美國(guó)和加拿大海岸200海里)區(qū)域正式生效。

國(guó)內(nèi),根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案的通知》(交海發(fā)〔2018〕168號(hào))要求,通過(guò)設(shè)立船舶大氣污染物排放控制區(qū),降低船舶硫氧化物、氮氰化物、顆粒物和發(fā)揮性有機(jī)物等大氣污染物的排放,從2019年起分三階段,要求進(jìn)排放控制區(qū)的船舶使用低硫高標(biāo)的船用燃油,且高標(biāo)燃油清潔標(biāo)準(zhǔn)逐年遞增。

為應(yīng)對(duì)由此增加的航運(yùn)燃油成本,不少船公司從2018年底起,對(duì)部分或全部的海運(yùn)航線(xiàn)的收貨人征收低硫附加費(fèi)。

3、是否支付了低硫附加費(fèi)。

收貨單位可以要求貨代公司提供代理費(fèi)用的清單,并詳細(xì)詢(xún)問(wèn)低硫附加費(fèi)是否單獨(dú)列出來(lái)另行收取。

成交方式如果是FOB條款：此種情況低硫附加費(fèi)由進(jìn)口收貨人承擔(dān),應(yīng)計(jì)入貨物完稅價(jià)格。

成交方式如果是CIF或C&F條款：此種情況就需要根據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方的具體約定來(lái)確定,如已包括在國(guó)外賣(mài)方支付的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用中,則無(wú)需計(jì)入貨物完稅價(jià)格;如不包括在國(guó)外賣(mài)方支付的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用中,實(shí)際由進(jìn)口收貨人承擔(dān),則應(yīng)計(jì)入貨物完稅價(jià)格。

4、自查發(fā)現(xiàn)存在低硫附加費(fèi)未向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)應(yīng)該怎么辦。

如果存在漏報(bào)情況,應(yīng)第一時(shí)間向海關(guān)進(jìn)行主動(dòng)披露,補(bǔ)繳相關(guān)稅款。

5、向海關(guān)進(jìn)行主動(dòng)披露還會(huì)被移交緝私行政處罰嗎。

為進(jìn)一步引導(dǎo)進(jìn)出口企業(yè)、單位守法自律、自查自糾,提升跨境貿(mào)易便利化水平,持續(xù)改善營(yíng)商環(huán)境,海關(guān)總署發(fā)布了《海關(guān)總署關(guān)于處理主動(dòng)披露涉稅違規(guī)行為有關(guān)事項(xiàng)的公告》(海關(guān)總署公告2019年第161號(hào)),根據(jù)《公告》的第一條規(guī)定,進(jìn)出口企業(yè)、單位主動(dòng)披露涉稅違規(guī)行為,有下列情形之一的,依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第二十七條的規(guī)定,不予行政處罰：。

(一)在涉稅違規(guī)行為發(fā)生之日起三個(gè)月內(nèi)向海關(guān)主動(dòng)披露,主動(dòng)消除危害后果的;。

(二)在涉稅違規(guī)行為發(fā)生之日起三個(gè)月后向海關(guān)主動(dòng)披露,漏繳、少繳稅款占應(yīng)繳納稅款比例10%以下,或者漏繳、少繳稅款在人民幣50萬(wàn)元以下,且主動(dòng)消除危害后果的。

因此企業(yè)只要符合上述要求就可以及時(shí)向海關(guān)進(jìn)行主動(dòng)披露補(bǔ)繳相關(guān)稅款,從而免于行政處罰。

6、向海關(guān)進(jìn)行主動(dòng)披露還能享受哪些優(yōu)惠待遇。

海關(guān)對(duì)主動(dòng)披露企業(yè)激勵(lì)機(jī)制的覆蓋范圍,不僅局限于對(duì)其相關(guān)違法行為從輕、減輕或者不予處罰,還包括：。

一是信用狀況記錄的特別處置。

根據(jù)海關(guān)總署相關(guān)規(guī)定,進(jìn)出口企業(yè)主動(dòng)披露且被海關(guān)處以警告或者50萬(wàn)元以下罰款處罰的行為,不作為海關(guān)認(rèn)定企業(yè)信用狀況的記錄。

二是減免滯納金。

《稽查條例實(shí)施辦法》規(guī)定,對(duì)主動(dòng)披露并補(bǔ)繳稅款的進(jìn)出口企業(yè),海關(guān)可以減免滯納金。

主動(dòng)披露這么多好處,有符合條件的小伙伴,還猶豫什么?。

7、擬準(zhǔn)備支付低硫附加費(fèi)的應(yīng)如何申報(bào)。

可直接在通關(guān)環(huán)節(jié)申報(bào)。

申報(bào)時(shí)確定無(wú)需支付低硫附加費(fèi)的,在備注欄注明“無(wú)支付低硫附加費(fèi)”;。

申報(bào)時(shí)不確定是否需支付低硫附加費(fèi)或不確定具體數(shù)額的,在備注欄注明“低硫附加費(fèi)不確定”;。

申報(bào)時(shí)已確定低硫附加費(fèi)并已向海關(guān)申報(bào)并計(jì)征的,在備注欄注明“低硫附加費(fèi)已計(jì)征”。