2018年11月29日,市政府批復(fù)實(shí)施《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)及大小南山周邊地區(qū)綜合規(guī)劃》(以下簡稱《前海蛇口自貿(mào)綜合規(guī)劃》),研究范圍37.9km²,包括國家批復(fù)的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)28.2km²及大小南山周邊地區(qū)9.72km²。
一、目標(biāo)定位。
《前海蛇口自貿(mào)綜合規(guī)劃》深入貫徹黨的十九大及廣東省第十二次黨代會(huì)精神、緊扣粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、落實(shí)深圳市對前海發(fā)展新要求,堅(jiān)持“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位”,提出“依托港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界的“一帶一路”倡議支點(diǎn),粵港澳深度合作示范區(qū)和城市新中心”的發(fā)展定位,以及“示范世界先進(jìn)城市文明、彰顯國際化半島特色的自由便利的繁榮開放之城、深港共建的國際創(chuàng)新之城、宜業(yè)宜居的綠色人文之城”的規(guī)劃目標(biāo)。
二、規(guī)劃亮點(diǎn)。
(一)聚灣營城,特色資源稟賦導(dǎo)向、建設(shè)生態(tài)型灣區(qū)城市客廳。
基于前海蛇口片區(qū)的半島地形特征,依托前海灣、深圳灣、大南山、小南山等生態(tài)核心空間,規(guī)劃營造山海城共榮的總體生態(tài)格局,構(gòu)建連綿16公里的前海灣濱海生態(tài)公園帶,并以水廊道公園與大南山相連,形成規(guī)?;剿执┏堑莫?dú)特城市中心區(qū)風(fēng)貌。
以生態(tài)骨架為底,規(guī)劃引導(dǎo)市級和區(qū)域級的公共設(shè)施向?yàn)臣?、適度集中,在沿濱海一線地區(qū)布局公共設(shè)施,全面提升濱海岸線的公共功能與活力,打造與自然相得益彰的世界級灣區(qū)客廳。
(二)減量提質(zhì),適度降低總量、加強(qiáng)職住平衡。
為營造前海片區(qū)舒展緊湊的濱海城區(qū)風(fēng)貌,總開發(fā)規(guī)模為2380萬平方米,并對各片區(qū)的開發(fā)規(guī)模進(jìn)行合理調(diào)配,塑造高低錯(cuò)落、層次鮮明、疏密有致的現(xiàn)代灣區(qū)海城形象。
為構(gòu)建前海宜居宜業(yè)環(huán)境、營造片區(qū)持續(xù)活力和緩解區(qū)域交通壓力,規(guī)劃重點(diǎn)優(yōu)化前海片區(qū)的職住比例。
調(diào)整后就業(yè)人口規(guī)模為52萬、居住人口規(guī)模增加至23萬,職住比優(yōu)化為2.3:1,職住平衡大幅優(yōu)化。
(三)提升服務(wù),全面升級新中心公共服務(wù)職能。
在延續(xù)區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心職能基礎(chǔ)上,按照城市新中心的要求,進(jìn)一步完善前海灣區(qū)級和市級公共設(shè)施布局,構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、多層次、全覆蓋的公共服務(wù)體系。
(四)塑造特色,保護(hù)和營造山海人文特色風(fēng)貌。
在前海片區(qū),規(guī)劃在安排水廊道公園、城市中軸線等山海景觀廊道的同時(shí),對濱海一線地區(qū)的建筑高度進(jìn)行控制引導(dǎo),倡導(dǎo)高建筑覆蓋率的街區(qū)式布局,彰顯山海城一體、舒展緊湊的景觀風(fēng)貌。
注重強(qiáng)化前海水城個(gè)性特色,引導(dǎo)水廊道和濱海岸線的自然岸線化處理,營造親水體驗(yàn);在臨海地區(qū)進(jìn)一步引導(dǎo)增加細(xì)密水網(wǎng),組織豐富的親水活動(dòng)。
(五)快速到達(dá)、慢速體驗(yàn),構(gòu)建近遠(yuǎn)結(jié)合的綜合交通系統(tǒng)。
依托高軌道,強(qiáng)公交的發(fā)展理念,規(guī)劃構(gòu)建“對外高可達(dá)、內(nèi)部高品質(zhì),設(shè)施高容量,政策高標(biāo)準(zhǔn)”的綜合交通系統(tǒng),支撐提升自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略地位。
通過對接引入?yún)^(qū)域重大戰(zhàn)略交通設(shè)施,構(gòu)建高密度、多模式、一體化的軌道交通系統(tǒng),構(gòu)建層次明晰、高效暢達(dá)的骨干道路系統(tǒng),以及構(gòu)建“公交+慢行”高品質(zhì)、一體化內(nèi)部交通系統(tǒng)等多種途徑,實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)、慢速體驗(yàn)的總體要求。
(六)豐富產(chǎn)業(yè),滿足粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)雙要求。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)雙導(dǎo)向下,產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面進(jìn)一步拓展至“金融服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、科技服務(wù)、信息服務(wù)、國際商貿(mào)及現(xiàn)代物流、文化及旅游服務(wù)”等六大產(chǎn)業(yè)功能,并建議遠(yuǎn)期拓展離岸免稅、離岸貿(mào)易、離岸金融等新產(chǎn)業(yè)。
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前海蛇口自貿(mào)綜合規(guī)劃旨在打造“世界先進(jìn)城市文明、國際化半島特色的自由便利的繁榮開放之城”,依托粵港澳大灣區(qū)和深港合作,強(qiáng)調(diào)生態(tài)型灣區(qū)城市客廳建設(shè),優(yōu)化職住比例,提升公共服務(wù)職能,保護(hù)山海人文特色,構(gòu)建快速到達(dá)慢速體驗(yàn)的綜合交通系統(tǒng),以及豐富產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

前海蛇口自貿(mào)綜合規(guī)劃以“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位”為指導(dǎo),旨在建設(shè)生態(tài)型灣區(qū)城市客廳,優(yōu)化職住比例,提升服務(wù)職能,塑造特色風(fēng)貌,構(gòu)建近遠(yuǎn)結(jié)合的綜合交通系統(tǒng),并豐富產(chǎn)業(yè)功能以滿足粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)需求。