臺灣的國際商業(yè)港口,都有哪些特殊之處呢?你們了解多少?今天跟著小八一起來看看吧。

臺灣是中國第一大島,四面環(huán)海,水運(yùn)發(fā)達(dá),其優(yōu)越的地理位置也為臺灣經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn),尤其是全臺灣最為著名的7座國際商業(yè)港口。

主要港口有4座,分別為高雄港、基隆港、臺中港、花蓮港;輔助港口有3座,分別為蘇澳港、臺北港、安平港。

首先,咱們先來看一下臺灣最大的港口高雄港。

高雄港是一個大型綜合港口,主要用于軍事,其次才是商用。

在政治和經(jīng)濟(jì)的支持下,高雄港的重要性不言而喻。

它自己也挺爭氣,年吞吐量約為50-60百萬噸,長期在集裝箱吞吐量方面排名世界第三。

那么第一和第二是呢?第一其實(shí)也是咱們中國的,大家曾心向往之的香港特別行政區(qū)。

第二是亞洲的發(fā)達(dá)國家,新加坡。

所以,咱們亞洲的整個海運(yùn)總體上算挺發(fā)達(dá)。

高雄港的貨柜進(jìn)出口在2004年曾達(dá)到歷史最高紀(jì)錄940萬TEU。

可以說,整個臺灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都少不了高雄港的強(qiáng)勢支撐。

接著,咱們再來看看臺灣的第二大港口,基隆港。

"基隆"這個名字其實(shí)特別有意思。

小時候臺灣偶像劇看可多了,看什么臺北、基隆都覺著跟愛情圣地似的,不過你要是知道"基隆"是"雞籠"的美化版或諧音版,可能你的愛情夢就會碎一地。

為什么會是雞籠呢?因?yàn)榛「鄣牡乩硗庑伍L得就跟現(xiàn)實(shí)中的雞籠一樣。

所以,又把基隆港稱為"雞籠港"、"大雞籠"。

基隆港也是臺灣的旅游圣地,在那里站上一天可能就是一部電影,為什么呢?還不是因?yàn)槊?隨便放幾張圖瞅瞅。

基隆港也兼具軍港、商港等多種功能,是臺灣北部的一個優(yōu)良港灣。

雖然其總體實(shí)力不如高雄港,可是對于離臺北最近的且最具實(shí)力的港口,也是相當(dāng)不錯了。

再來看一看臺中港。

臺中港其實(shí)是一座人工港。

臺灣北部和南部的重要港口都有了,中部怎么著也得來一個吧。

既然沒有先天的地理優(yōu)勢,那就來個后天的資本優(yōu)勢,所以,可千萬不要小瞧這個人工港。

它的發(fā)展空間其實(shí)非常大,首先是港區(qū)遼闊,總面積為3760公頃,而高雄港呢,占地面積只有1400公頃,所以,可塑性非常強(qiáng)。

其次,不論是聯(lián)外交通還是管理措施,都很發(fā)達(dá)。

設(shè)施也很完備。

與此同時,附帶經(jīng)濟(jì)也很發(fā)達(dá),假日魚市、游客休憩區(qū)、岸上服務(wù)臺等應(yīng)有盡有。

試問一下,看到這些極其誘人的好吃好喝好玩的畫面,誰不想趕緊去旅個游。

花蓮港位于花蓮縣東北角,舊稱洄瀾港。

花蓮是小八最喜歡的一個地方,主要是景色宜人,美不勝收,且臨近太平洋,在環(huán)海公路上騎一圈自行車簡直是人生最美妙的事,因此小八對花蓮港也頗有好感。

但是讓花蓮聞名于世的其實(shí)不是怡然自得的自然風(fēng)光,因?yàn)榕_灣本身就是走哪哪都美的這么一座島,而是花蓮的板塊總是很騷動,導(dǎo)致地震頻發(fā),讓對岸的祖國大陸人民不時為其捏一把汗。

花蓮港的整個發(fā)展歷程也是很勵志的。

從戰(zhàn)后初期幾十萬噸裝卸量到新世紀(jì)的一千七百多萬噸,不僅記錄了花蓮港是飽經(jīng)風(fēng)霜的歷史,更抒寫了其不斷強(qiáng)大的歷史。

花蓮港也是支撐臺灣東部經(jīng)濟(jì)的重要地帶,甚至于全臺灣而言,花蓮港的貢獻(xiàn)都不容小覷。

現(xiàn)在咱們數(shù)數(shù)啊,南部、北部、中部、東部的港口都有了。

現(xiàn)在咱們看一個西部的吧。

安平港。

安平港地處臺南市,所以準(zhǔn)確的說,安平港應(yīng)該位于臺灣西南部。

安平港距市中心距離約5公里,所以安平新港也是臺灣重要的漁港、工業(yè)港。

安平港這個地理位置看起來就像個中央空調(diào),哪哪都想攀個近親關(guān)系。

比如,離高雄港、馬公港、臺中港的距離都不到200公里。

所以安平港在這些近親的幫助下,發(fā)展也是不賴的。

與此同時,安平港也非常有歷史底蘊(yùn),尤其是"安平工業(yè)區(qū)",彰顯了安平港一路走來的滄桑感,也記錄了安平港的辛酸史和一代人的成長史。

接來下再說說蘇澳港。

聽著像個外國名,也的確是歪果仁給起的名,但誰也不敢否認(rèn)它是一塊純正的中國地。

蘇澳港三面環(huán)山,灣口朝向東南方,北邊的北方澳和南邊的南方澳將港灣左右圍住,俯瞰圖就像一個放大的"丁"字。

蘇澳港也同時具備商用和軍用多種功能,除了位于南方澳與蘇澳的商港區(qū)域之外,北方澳單獨(dú)被設(shè)為為軍港區(qū)。

可見地兒雖小,但未來也同樣可期啊!。

接下來說說大家耳熟能詳?shù)呐_北港,其實(shí)是熟悉臺北,而不是臺北港。

臺北港離淡水非常近,淡水熟悉嗎?周董的母校,現(xiàn)在去臺灣的90后都非得去那邊打卡不可。

小八記得當(dāng)年小八們哪一屆去臺灣作交換生的學(xué)生,無一例外的每個人都去了。

可見,淡水承載的不僅是周董的個人記憶,也是90年代的群體記憶。

在相關(guān)政策的支持下,臺北港的發(fā)展是奔著取代基隆港去的,并期望成為臺灣北部最大的貨柜碼頭。

讓咱們來給臺北港的發(fā)展吶喊助威吧。

臺北港,奧利給!。