歐洲的海關(guān)檢查一直比較嚴(yán)格。

在歐洲,通關(guān)檢查一般分為海關(guān)隨機(jī)抽查和專項(xiàng)控制抽查。

專項(xiàng)控制抽查主要針對特殊產(chǎn)品或低申報(bào)產(chǎn)品。

此外,在歐洲,對鞋類和服裝等高稅收產(chǎn)品的檢查相對較強(qiáng)。

如果賣家低申報(bào)此類產(chǎn)品,海關(guān)很可能會檢查。

1、影響賣家產(chǎn)品物流的時效性,店鋪經(jīng)營。

不同類型的海關(guān)檢查需要不同的時間。

如果賣家遇到例行檢查,一般簡單檢查清關(guān)文件的時間會少一點(diǎn),通常3個工作日就可以放行。

如果賣家遇到開箱檢查,需要更多的時間,這取決于貨物檢查的具體情況。

集裝箱被扣留一個多月也很常見。

這個時候,有些賣家可能會想,換個更厲害的貨代能不能加快檢查速度?的確,能力強(qiáng)的貨代可以在一定程度上縮短賣家貨物在海關(guān)的扣押時間。

但最重要的是賣家選擇在哪些國家清關(guān)。

比如現(xiàn)在荷蘭,比利時的清關(guān)政策比較寬松。

賣家可以選擇海關(guān)檢查不那么嚴(yán)格的國家清關(guān)貨物,以免影響賣家店鋪的運(yùn)營。

2、面臨巨額罰款或沒收、銷毀和退貨的情況。

在歐洲國家,每個國家/地區(qū)的檢查重點(diǎn)、處罰方式和力度都會有所不同。

目前,荷蘭和比利時是歐洲最受進(jìn)口商歡迎的港口。

雖然比利時的清關(guān)政策相對寬松,但對賣家低申報(bào)的檢查相對嚴(yán)格。

如果貨物申報(bào)較低,比利時海關(guān)部門將發(fā)布DV614文件,同一進(jìn)口抬頭將根據(jù)低申報(bào)次數(shù)進(jìn)行檢查,賣家可能面臨納稅+罰款,(補(bǔ)繳稅款+雙重罰款)或直接沒收貨物的處罰。

低申報(bào)罰款高達(dá)1000歐元,金額不小,建議賣家或合規(guī)申報(bào)。

如果賣家以前確實(shí)有低申報(bào)行為,但不愿意納稅,大多數(shù)賣家可能會選擇直接拋棄銷毀,但提醒大家,在歐洲海關(guān)廢棄銷毀不僅僅是直接沒有貨物,還需要賣家支付罰款,罰款金額高達(dá)9000歐元。