近期,集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)總體平穩(wěn),船公司持續(xù)控艙支撐運(yùn)價(jià),綜合指數(shù)微幅上漲守穩(wěn)千點(diǎn)關(guān)卡。

根據(jù)上海航交所2023年4月21日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）為1037.07點(diǎn),較上期上漲0.3%。

5月起,船公司再加收GRI附加費(fèi)！在美線新年度長(zhǎng)約進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻,船公司醞釀二度調(diào)漲現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)增加談判籌碼爭(zhēng)取較高的長(zhǎng)約價(jià)。

全球各大集裝箱船都還在實(shí)施減艙、減速策略,隨著全球貨量開(kāi)始回暖,各大海運(yùn)公司相繼宣布4月15日開(kāi)始加收GRI附加費(fèi)后（原計(jì)劃將運(yùn)價(jià)提高1000美元,但最終只提高了600美元）,長(zhǎng)榮、陽(yáng)明近期再度發(fā)出通知給物流從業(yè)者及客戶(hù),自5月1日起將再次加收GRI。

從5月1日起美國(guó)線GRI每20遲柜上漲900美元20英尺貨柜調(diào)漲900美元、40英尺貨柜調(diào)漲1,000美元,等同運(yùn)價(jià)漲六成。

此前,赫伯羅特也曾發(fā)布公告稱(chēng),將對(duì)東亞至美國(guó)和加拿大的20'和40'干箱、冷藏箱和特種集裝箱（包括高柜）運(yùn)輸?shù)呢浳锷险{(diào)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）,此GRI適用于2023年5月1日起的所有集裝箱,有效期另行通知。

具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：所有20'集裝箱增加800美元；所有40'集裝箱增加1000美元。