美國是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)源地。

作為“車輪上的國家”,美國的公路貨運業(yè)承擔了國民經(jīng)濟物流運輸?shù)南喈敶笠徊糠重涍\量。

隨著全美州際公路體系的完善,公路卡車貨運成為連接北美大陸各主要城市的主要運輸方式。

那么今天就和小編一起來探索關于美國卡車那些事兒吧～。

一、美國的卡車車型有哪些？。

貨車分為四種：重、中、輕、微。

● 重型貨車：車長≥6M,車重≥12T；。

● 中型貨車：車長＜6M,4.5T≤車重≤12T；。

● 輕型貨車：車長＜6M,車重≤4.5T；。

● 微型貨車：車長≤3.5M,車重＜1.8T。

二、美國卡車派送,整車限重。

美國的每條開放道路都受到聯(lián)邦和州法律對超大/超重商用卡車的限制,特別是針對整車限重。

在某些情況下甚至下至市政道路,通過創(chuàng)建超重許可證來計算道路和基礎設施的損失,這是美國聯(lián)邦政府和各州政府的思考。

所以在美國卡車派送（FTL）中,制造公司必須考慮其產(chǎn)品的尺寸以降低運輸?shù)拈g接成本。

中國的跨境公司進行運輸時也必須密切關注這些規(guī)定,超大件整車派送需要重點考慮美國卡車派送（FTL）整車限重。

三、美國卡車派送,車軸和設備規(guī)定。

為什么關于美國卡車整車限重這些規(guī)定是必要的？。

原因簡而言之：將力分散的區(qū)域越多,力變得越加輕微。

以下是聯(lián)邦政府規(guī)定的國家州際公路和國防公路系統(tǒng)的最大重量及其合理通道（23 CFR Part 658.17）,主要有三個限制超重指標：。

●80,000 磅車輛總重。

●20,000 磅單軸重。

●34,000 磅串聯(lián)軸重。

但由于車軸自重,所以實際上,前軸載重最多不能超過1420LB（645KG）；中軸和后軸載重最多不能超過23160LB（10515KG）。

美國卡車派送限重在聯(lián)邦和各州又有不同的規(guī)定,美國本土卡車公司要經(jīng)營超重貨運,卡車既要有足夠的承重能力也要有卡車超重許可證,有時候還是會受到道路限制,所以關于美國卡車派送的限重一般都需要特別咨詢。

四、美國卡車裝載托盤數(shù)。

美國LTL卡車派送要求主要為托盤裝運,標準托盤一般采用40*48*72in,如果貨物重量為150 磅到15,000 磅之間可以考慮采用LTL方式。

53 英尺的干廂式拖車可容納多少個托盤呢。

干貨車可容納的托盤總量根據(jù)托盤的尺寸而變化。

由于干貨車常常用于運送大量的托盤貨物,因此根據(jù)托盤的各種不同形狀和尺寸,情況也有所不同。

比如最常見的托盤,即雜貨制造商協(xié)會 (GMA) 托盤。

這些托盤是為滿足食品行業(yè)標準而制造的,長 48 英寸,寬 40 英寸。

假設托盤長 48 英寸,寬 40 英寸,而干貨車長 53 英尺（636 英寸）,寬 100 英寸,那么在“直接”裝載時,就能夠在干貨車拖車的地板上放置 26 個托盤。

計算步驟如下：。

第 1 步：636 英寸（干貨車長度）/ 48 英寸（GMA 貨盤長度）= 13.25 個貨盤。

第 2 步：由于（內(nèi)部）大多數(shù)干貨車的寬度為 100 英寸,您可以在它們的甲板上并排放置兩個 40 英寸的托盤。

因此,在一輛 53 英尺的干貨車上,總共有 13.25 X 2 = 26.5 個 GM。