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海關(guān)低申報(bào)怎么處理(被判定清關(guān)低申報(bào)嚴(yán)重嗎)

在清關(guān)中我們可能會(huì)經(jīng)常聊到一個(gè)關(guān)鍵詞那就是“低申報(bào)”了,只要一不小心就會(huì)引來(lái)巨額的損失,清關(guān)中“低申報(bào)”到底會(huì)造成哪些不好的后果。

近期,我們有一個(gè)客戶,因?yàn)檫^(guò)往貨物的低申報(bào)記錄,被英國(guó)的HRMC要求提供合理的低申報(bào)理由以及相關(guān)的證明,比如真實(shí)的銷(xiāo)售鏈接,采購(gòu)發(fā)票等證明該申報(bào)是合理的,否則就會(huì)要求客戶補(bǔ)足稅金,嚴(yán)重的甚至還會(huì)導(dǎo)致貨物被沒(méi)收。

根據(jù)海外同事的反饋,因?yàn)樨浳?ldquo; 低申報(bào)”而被嚴(yán)查的概率要比其他同類(lèi)型的貨物高出300%,也就是說(shuō),一件同類(lèi)型的貨物,由于“低申報(bào)”是其他貨物抽查概率的3倍之多。

一旦發(fā)現(xiàn)貨物低申報(bào),甚至還會(huì)引起海關(guān)追查該VAT稅號(hào)過(guò)往的清關(guān)記錄是否存在偷稅、漏稅的行為。

自從英國(guó)脫歐以后,英國(guó)的海關(guān)部門(mén)就針對(duì)“低申報(bào)”的貨物進(jìn)行比以往更為嚴(yán)格的抽查概率,“低申報(bào)”不僅會(huì)引起英國(guó)的HRMC抽查,還會(huì)引起”預(yù)清關(guān)部門(mén)“的抽查,從而在抽查的概率上也提高了不少。

其實(shí)這些行為對(duì)于英國(guó)海關(guān)來(lái)說(shuō),并沒(méi)有太大的意義,因?yàn)槊總€(gè)種類(lèi)的都有專門(mén)的HS CODE,只要貨物的特征稍微有一點(diǎn)不符合,都很容易會(huì)被海關(guān)查出來(lái),所以千萬(wàn)不要有僥幸的心理!。

低申報(bào)影響的不僅僅只是一次清關(guān),產(chǎn)生的后果可能是很多人無(wú)法承受的。

后果。

1. 進(jìn)項(xiàng)過(guò)低,Amazon&eBay平臺(tái)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的曝光,導(dǎo)致季度申報(bào)稅金過(guò)高,賣(mài)家無(wú)法承受而暴力抗法不交稅,最后其賬號(hào)關(guān)聯(lián)的VAT號(hào)碼所有人都被稅局盯上,后果不堪設(shè)想。

2.海關(guān)部門(mén)對(duì)每個(gè)VAT納稅號(hào)都有長(zhǎng)達(dá)6年的追溯期,在6年內(nèi)任何的“低申報(bào)”都被會(huì)海關(guān)記錄在案,一旦發(fā)現(xiàn)不符合要求,海關(guān)就會(huì)要求貨主提供真實(shí)的采購(gòu)證明以及真實(shí)的銷(xiāo)售鏈接等,發(fā)現(xiàn)逃稅、漏稅的都會(huì)被一一要求足額補(bǔ)交。

在這里提醒各大跨境電商賣(mài)家“盡量合法清關(guān),不要去嘗試低申報(bào)”。

1. 不要抱有僥幸的心理,“低申報(bào)”的做法往往會(huì)得不償失,貨物申報(bào)最好是按照銷(xiāo)售額的30%申報(bào)。

2. 遇到海關(guān)查驗(yàn),請(qǐng)盡快提交真實(shí)的采購(gòu)證明、真實(shí)銷(xiāo)售鏈接,不要妄想蒙混過(guò)關(guān),否則貨物的損失將由貨主自行承擔(dān)。

3. 尤其是包稅清關(guān)的客戶,如果由于“低申報(bào)”而導(dǎo)致其他貨物被沒(méi)收,更要承擔(dān)相應(yīng)的貨值損失。

貨物到達(dá)目的港要完成清關(guān)才能進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售,但是賣(mài)家貨物低申報(bào)的情況就有可能會(huì)在清關(guān)的時(shí)候產(chǎn)生稅費(fèi)的補(bǔ)繳,甚至?xí)霈F(xiàn)海關(guān)罰款的情況。

那我們?cè)谶@里也建議賣(mài)家朋友,貨物申報(bào)貨值的時(shí)候應(yīng)該按實(shí)際銷(xiāo)售額的30%進(jìn)行申報(bào)。

德國(guó)方面如果貨物低申報(bào),那將要面臨銷(xiāo)售鏈接100%的貨值征收稅金。

美國(guó)方面遇上貨物低申報(bào)會(huì)有兩種情況,一個(gè)是直接退回處理,發(fā)貨人就要相應(yīng)的承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

第二個(gè)可能產(chǎn)生的后果就是貨物做扣留處理,這個(gè)時(shí)候需要賣(mài)家朋友重新申報(bào)并提供發(fā)票和有效IOR信息,繳納相應(yīng)的關(guān)稅。

如果逾期也是要被銷(xiāo)毀或者退回的。

如果貨物低申報(bào)被查,需要補(bǔ)繳稅金,一般情況下貨代會(huì)及時(shí)同貨主聯(lián)系,要么貨代先疊著錢(qián),貨物完成清關(guān)后再將稅金單給客戶進(jìn)行核銷(xiāo);要么就憑稅單,讓客戶自己繳稅。

那如果貨物進(jìn)口清關(guān)查驗(yàn)的時(shí)候沒(méi)有任何問(wèn)題,已經(jīng)進(jìn)入到目的地國(guó)家進(jìn)行銷(xiāo)售了,是不是就代表著不會(huì)產(chǎn)生任何問(wèn)題了?錯(cuò)了,大錯(cuò)特錯(cuò)!秋后算賬這件事,現(xiàn)在才正式開(kāi)始呢!。

我們拿歐盟舉例,大家應(yīng)該都有一定的了解,貨物在歐盟成員國(guó)之間的流通是0關(guān)稅的,因此可以選擇一個(gè)貨物進(jìn)口審核相對(duì)較為簡(jiǎn)單的關(guān)口,完成清關(guān)后,貨物再通過(guò)內(nèi)陸的運(yùn)輸方式進(jìn)入目的地國(guó)家市場(chǎng)。

那假如貨物進(jìn)口清關(guān)的關(guān)口是比利時(shí),銷(xiāo)售的目的地國(guó)家市場(chǎng)是德國(guó),因?yàn)閮蓢?guó)之間清關(guān)系統(tǒng)的不一致,就有可能產(chǎn)生在某一類(lèi)貨物在比利時(shí)顯示申報(bào)貨值是正常的,但在德國(guó)海關(guān)系統(tǒng)顯示的貨值是低的。

低申報(bào)的后果,大家也都知道了。

但是海關(guān)部門(mén)清查發(fā)現(xiàn)從遞延國(guó)家過(guò)來(lái)的低申報(bào)貨物需要一個(gè)周期,而這個(gè)周期則大概在一年左右。

一年左右低申報(bào)的貨物都已經(jīng)完成銷(xiāo)售了,那還怎么補(bǔ)繳稅金呢?海關(guān)部門(mén)會(huì)找到當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)進(jìn)口的清關(guān)行,而清關(guān)行則會(huì)把這個(gè)“爛攤子”拋給貨代,讓貨代負(fù)責(zé)繳稅。

所以,大家知道了吧,低申報(bào)的“亂子”就是這么來(lái)的。

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