最近有賣家朋友說他自己的貨物打算進口到歐盟以及美國市場,想詢問我們在申報的時候應(yīng)該注意什么內(nèi)容？那作為常年混跡在歐美跨境物流的小編,對于這個問題肯定是有一些小小的發(fā)言權(quán)的。

那我們先來講一講貨物進口到美國進口申報的時候應(yīng)該注意什么？貨物進口達到美國要進行兩項申報,即AMS反恐申報以及ISF（10+2）申報。

AMS申報也被稱為24小時艙單預(yù)報或美國海關(guān)反恐艙單。

那顧名思義,就是指貨物發(fā)往美國或者在美國中轉(zhuǎn)至第三方國家都需要在貨物裝船前的24小時進行申報。

一般貨代或是船公司將資料整理好就會將信息通過美國海關(guān)指定系統(tǒng)發(fā)送至美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫,由大數(shù)據(jù)指定篩查分析,海關(guān)系統(tǒng)回復(fù)確定后,貨物才能裝船。

AMS申報的內(nèi)容主要是提單的信息,而ISF申報的內(nèi)容主要是買賣雙方的信息。

ISF申報也被稱為進口安全申報,同樣是在美國911事件后為加強美國安全而設(shè)計出來的流程。

因為申報的內(nèi)容主要有12項,其中兩項是船公司信息,10項是買賣雙方信息,所以這一申報也被稱為10+2申報。

ISF申報是由進口商或是貨代、報關(guān)行通過海關(guān)指定的系統(tǒng),在貨物裝船前的24小時將信息進行申報。

這兩項申報都是不可或缺的,所以賣家朋友如果是有發(fā)貨發(fā)往美國的,應(yīng)該注意這兩項進口申報的時間,避免錯過貨物裝船的時間。

貨物如果是發(fā)往任意歐盟國家,只要船只在歐盟國家靠港。

那相應(yīng)的貨物就要在起運港裝船前的24小時進行ENS申報。

ENS是指歐盟海關(guān)提前艙單規(guī)則,適用于所有歐盟國家。

申報的內(nèi)容主要是提單上的內(nèi)容,由船公司進行申報,相應(yīng)的申報費用也是由船公司收取。

以上講到的所有申報費用都在30-40美元的區(qū)間,如果截單后需要修改的通常需要40美元/票。

如果是漏發(fā),一般情況下貨物是不會被允許上船的,所以這點賣家朋友要注意。