全球物流及美國卡車運輸巨頭C.H. Robinson Worldwide(美國第一大海運貨代)近日再次裁員300人,這是該公司繼2022年11月裁員650人后,7個月內(nèi)的第二次裁員。

羅賓遜表示這次裁員主要集中在共享服務(wù)和非工程技術(shù)領(lǐng)域,嚴重受影響的是營銷紀律部門。

這與羅賓遜面臨著顯著挑戰(zhàn)不無關(guān)系,羅賓遜的業(yè)務(wù)主要部分北美地面運輸(NAST)受到沉重打擊,該部門的收入從41.1億美元下降19.7%至33億美元。

全球貨運部門(Global Forwarding)的營業(yè)利潤率也下降230個基點至3.7%,也面臨著挑戰(zhàn)。

此外,該公司繼續(xù)受到市場變化和卡車運輸行業(yè)持續(xù)的定價周期等因素的影響。

托運人在經(jīng)濟增長放緩之際,持續(xù)收緊對庫存的管理,這意味著貨運市場供需已從一年前的運力供應(yīng)緊張,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的供過于求。

C.H. Robinson Worldwide臨時首席執(zhí)行官Scott Anderson解釋稱,羅賓遜將持續(xù)專注核心業(yè)務(wù)并采取具體措施,使該公司能夠在挑戰(zhàn)中依然實現(xiàn)盈利增長,包括削減約1億美元的人力成本,包括裁員、降薪等措施,以及未來可能采取的進一步舉措。

Anderson表示,公司在受到貨運市場的挑戰(zhàn)之際,將專注于提升客戶體驗,以及使業(yè)務(wù)模式更加高效。

此外,該公司正在物色繼任者,UPS前首席運營官Jim Barber成為了熱門人選。

而公司表示預(yù)計最早要到本季度末才會宣布繼任者消息。

C.H. Robinson Worldwide是全球最大的第三方物流供應(yīng)商之一,在全球39個國家設(shè)立280多個辦事處,擁有超過15,000名員工。

為全球120,000多家客戶提供范圍廣泛的服務(wù)。

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