7月10日晚間,萬海旗下一艘集裝箱“WAN HAI 312”從高雄港出港時,船身擦撞到護(hù)岸,港口基礎(chǔ)設(shè)施遭受破壞,導(dǎo)致?lián)趵藟p壞,導(dǎo)航燈等受損。

目前,該船被扣留在高雄錨地錨泊,船期恐面臨延誤。

高雄港務(wù)分公司表示,初步估計損失金額約250萬新臺幣,水下結(jié)構(gòu)設(shè)施待檢查后才可評估。

另外架設(shè)臨時導(dǎo)航燈等相關(guān)費(fèi)用,將一并向肇事船方求償。

據(jù)悉,WAN HAI 312在10日晚間7點(diǎn)4分從高雄港64號碼頭出港,港勤公司派1艘拖船支援出港,協(xié)助該輪離開泊位于66號碼頭前方水域調(diào)頭完畢,但到7點(diǎn)55分時,船身卻擦撞到護(hù)岸,所幸無人員傷亡,也沒造成油污染。

高雄港務(wù)分公司與船方萬海航運(yùn)、萬亞海事保險公司會勘,發(fā)現(xiàn)第1支到第3支導(dǎo)航燈范圍間,擋浪墻有2處明顯撞擊痕跡,多處破損、傾斜及位移情形,1支導(dǎo)航燈遭撞損傾斜、1支景觀燈傾倒受損,另1支景觀燈則因擋浪墻遭撞導(dǎo)致傾斜,初步確認(rèn)功能未損。

據(jù)了解,涉事集裝箱船“WAN HAI 312”中文名華春輪,IMO: 9248693,建造于2006年,運(yùn)力為2,646TEU,懸掛新加坡旗幟。

屬于萬海的TPI印尼航線,正在執(zhí)行S220航次服務(wù)。

該輪掛靠蛇口、香港、高雄、臺中、臺北等港口。

交通運(yùn)輸安全委員會及航港局調(diào)查中,南部航務(wù)航中心已管制該輪出港,暫泊第四錨區(qū),并逐步收集船上船載航程資料記錄儀等事證,后續(xù)將訪談引水人、船舶交通管理系統(tǒng)及船方等相關(guān)當(dāng)事人,船方除了須與港務(wù)公司協(xié)調(diào)賠償事宜外,也要確認(rèn)船舶適航性及配合海事行政調(diào)查才可解除管制。

根據(jù)最新船舶動態(tài)數(shù)據(jù)顯示,截至目前7月12日,“WAN HAI 312”輪仍錨泊高雄港,后續(xù)船期或?qū)⒀诱`。

在此提醒,近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代,及時關(guān)注船舶動態(tài),與船公司保持溝通,了解后續(xù)船期延誤情況！轉(zhuǎn)發(fā)周知~。

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