數(shù)據(jù)顯示,“國(guó)際空運(yùn)物流查詢(xún)”、“國(guó)際空運(yùn)貨物跟蹤查詢(xún)”等關(guān)鍵詞的檢索量呈逐年上升的趨勢(shì),國(guó)際空運(yùn)物流的走貨量也是逐年增長(zhǎng),這與日益頻繁的國(guó)際商務(wù)往來(lái)密不可分,與國(guó)際海運(yùn)一樣,國(guó)際空運(yùn)也需要報(bào)關(guān),今天為大家梳理一下關(guān)于空運(yùn)報(bào)關(guān)的一些操作步驟。

（一）收貨人若有進(jìn)出口權(quán)。

1、代理進(jìn)口報(bào)關(guān)委托書(shū)(一式三聯(lián))（蓋委托單位公章）-。

2、進(jìn)口報(bào)關(guān)單(海關(guān)啟用了新的報(bào)關(guān)單;蓋報(bào)關(guān)專(zhuān)用章或公章）-。

3、提貨證明（蓋提單上注明的收貨人的公章）-。

4、運(yùn)單復(fù)印件-。

5、銷(xiāo)售合同（一般貿(mào)易）-。

6、裝箱單-。

7、發(fā)票（如為樣品,請(qǐng)注明沒(méi)有商業(yè)價(jià)值）-。

8、如需商檢,提供報(bào)檢委托書(shū)（副本）等有關(guān)所需文件資料。

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9、其他根據(jù)海關(guān)要求,提供所需證明文件或批文。

（如機(jī)電批文,外貿(mào)企業(yè)進(jìn)口物資審批表等）-。

（二）收貨人沒(méi)有進(jìn)出口權(quán),除以上單證外,還需提供代理進(jìn)口委托書(shū)（蓋收貨人的公章及進(jìn)口公司的公章）-。

1．正本運(yùn)單出來(lái)后,辦理報(bào)關(guān)手續(xù)-。

2．海關(guān)放行后,處理如何繳交關(guān)稅,如何處理放行后的貨物-。

*注意事項(xiàng)：-。

進(jìn)口報(bào)關(guān)資料的寄單要及時(shí),齊全,必要時(shí),須客人備份空白簽紙,備用。

四,取貨:收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理,并領(lǐng)取貨物。

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五,結(jié)算:收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。

根據(jù)貨物的不同情況,會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間,貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管。

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香港機(jī)場(chǎng)空運(yùn)出口操作主要流程-。

若貨物在廣州,深圳等地,客人自送貨或我司上門(mén)提貨到我司指定的倉(cāng)庫(kù),通過(guò)中港車(chē)將貨送達(dá)香港指定倉(cāng)庫(kù),由香港操作安排訂艙、入倉(cāng)、過(guò)磅、貼標(biāo)簽、繕制空運(yùn)提單等事宜。

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1、起飛地點(diǎn)：香港機(jī)場(chǎng)-。

2、貨物和隨機(jī)文件交接方式：-。

客人自送貨或我司上門(mén)提貨,通過(guò)中港車(chē)把貨物運(yùn)抵香港指定行家艙或者機(jī)場(chǎng)；客人也可以自己安排貨物送達(dá)我司指定香港倉(cāng)庫(kù)后,我司安排航班事宜。

隨機(jī)文件可隨貨一起過(guò)港然后安排隨機(jī)。

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注：交倉(cāng)時(shí)務(wù)必注明入倉(cāng)編號(hào)。

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中港車(chē)周一到周日收貨過(guò)港,周六不安排過(guò)港,預(yù)計(jì)到港時(shí)間為次日下午。

3、訂艙時(shí)需提供裝箱單與商業(yè)發(fā)票（復(fù)印件即可）,以便訂艙之需。

如是服裝貨物需提前提交具體的貨細(xì)明細(xì)（貨物箱物,品種,件數(shù),材質(zhì)等）辦好轉(zhuǎn)口證-。

4、從香港出口的貨物,可以不報(bào)關(guān),故無(wú)須提供報(bào)關(guān)單證。

但若客人有報(bào)關(guān)資料要求報(bào)關(guān)退稅,也可以安排單票報(bào)關(guān)。

過(guò)港時(shí)間預(yù)計(jì)兩至三天。

5、也可以自己將貨物通過(guò)自己熟悉的中港公司發(fā)貨到香港機(jī)場(chǎng)指定倉(cāng)庫(kù)入倉(cāng)。