受新冠疫情影響,歐洲空運(yùn)價(jià)格確實(shí)出現(xiàn)了暴漲的情況。

由于疫情導(dǎo)致的航班減少、航空貨運(yùn)能力緊張,以及防疫物資、生活必需品等貨物的需求激增,空運(yùn)價(jià)格普遍上漲。

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)的數(shù)據(jù),2020 年 4 月,歐洲航空貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)(ACC)達(dá)到了 148.2,同比增長了 120.5%。

其中,歐洲至北美的航空貨運(yùn)價(jià)格上漲了 132.1%,歐洲至亞洲的價(jià)格上漲了 112.2%。

此外,空運(yùn)價(jià)格的波動也與疫情的發(fā)展密切相關(guān)。

隨著疫情的發(fā)展和各國政府采取的措施,空運(yùn)價(jià)格可能出現(xiàn)不同程度的波動。

為了確保貨物能夠及時(shí)送達(dá),貨運(yùn)公司和物流企業(yè)會采取包機(jī)、臨時(shí)增加航班等措施,這也會導(dǎo)致空運(yùn)價(jià)格的上漲。

總之,新冠疫情導(dǎo)致了歐洲空運(yùn)價(jià)格的暴漲。

隨著疫情的發(fā)展和航空貨運(yùn)市場的變化,空運(yùn)價(jià)格可能會繼續(xù)波動。

建議有物流需求的企業(yè)及時(shí)關(guān)注市場動態(tài),合理安排運(yùn)輸計(jì)劃。

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