隨著“和諧號(hào)”一聲汽笛長(zhǎng)鳴,滿載著由MSC地中海航運(yùn)承運(yùn)的光伏專列徐徐駛離鹽城北站。

該批貨物預(yù)計(jì)20小時(shí)后在上海港裝載至MSC的大船并運(yùn)往海外。

伴隨著光伏企業(yè)在蘇北地區(qū)的投產(chǎn)不斷擴(kuò)大,此次新增的鹽城、淮安兩個(gè)站點(diǎn),可以更大程度地滿足光伏及當(dāng)?shù)爻隹谄髽I(yè)增速降費(fèi)的物流需求。

同時(shí),憑借鹽城及淮安特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),MSC能夠更加充分地將運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)一步向內(nèi)陸延伸至山東、河南以及安徽的周邊區(qū)域。

自2023年7月MSC正式上線鹽城-上海,淮安-上海的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù),除現(xiàn)有的南京、常州、蘇州、丹陽(yáng)、徐州、海安、合肥、蚌埠和滁州外,江蘇安徽區(qū)域的海鐵聯(lián)運(yùn)專線已增至11條,進(jìn)一步完善了MSC的內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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