當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日,歐盟委員會主席馮德萊恩突然宣布將對中國電動車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

馮德萊恩稱,全球市場現(xiàn)在充斥著更便宜的中國電車,而且他們的價(jià)格被補(bǔ)貼政策人為壓低,這扭曲了歐洲市場的公平,歐洲不接受這種外部情況。

盡管與反補(bǔ)貼調(diào)查的相關(guān)措施還未有進(jìn)一步的落地,但歐盟中國商會、中國外交部、中國商務(wù)部都作出了明確表態(tài)。

中國商務(wù)部新聞發(fā)言人在9月14日回應(yīng)稱,中方對此表示“高度關(guān)切”和“強(qiáng)烈不滿”,并指出歐盟此舉是赤裸裸的保護(hù)主義行為,將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

歐盟中國商會也在第一時(shí)間回應(yīng)稱：“我們敦促歐盟客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而不是隨意動用單邊經(jīng)貿(mào)工具來阻止或提高中國電動汽車產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營成本。

”。

“這是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大后,必然會出現(xiàn)的反壟斷現(xiàn)象。

”全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)秘書長崔東樹在接受《中國報(bào)道》記者采訪時(shí)指出,歐盟應(yīng)客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而不是隨意動用單邊經(jīng)貿(mào)工具來阻止或提高中國電動汽車產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營成本。

與此同時(shí),中國也應(yīng)該有理有據(jù)有節(jié)地應(yīng)對調(diào)查,力爭最好的結(jié)果。