什么是日本AFR艙單系統(tǒng)。

AFR（Advance Filing Rules）電子艙單海運(yùn)系統(tǒng),與前幾期介紹的美國AMS艙單系統(tǒng)一樣,是由日本海關(guān)提出, 要求船司或無船承運(yùn)人(NVOCC),在海外裝船24小時(shí)前向日本海關(guān)預(yù)申報(bào)艙單信息。

AFR由誰來發(fā)？。

船司或航線代理要發(fā)送主提單MBL和離港通知ATD；無船承運(yùn)人或貨代要發(fā)送子提單HBL。

什么時(shí)候發(fā)？。

向日本海關(guān)申報(bào) AFR 的申報(bào)時(shí)間取決于貨物的裝載港和預(yù)計(jì)到達(dá)的日本港口時(shí)間。

如果一票貨物從中國運(yùn)到東京,那預(yù)申報(bào)的信息需要在離港前的 24 小時(shí)被發(fā)出。

但在實(shí)際操作中,日本海關(guān)很少對(duì)遲發(fā)做出罰款操作,所以經(jīng)常會(huì)遇到船司或貨代在開發(fā)船后才發(fā)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何？。

國內(nèi)AFR一般由貨代或船司代發(fā),價(jià)格在20USD左右,且改單會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用,改單費(fèi)用也在20USD左右。