奧地利物流供應(yīng)商擴(kuò)大了集裝箱裝卸服務(wù)范圍?。ㄐ略鲋袊?dú)W洲的危險貨物海運(yùn)拼箱服務(wù))
奧地利物流供應(yīng)商cargo-partner擴(kuò)大了其集裝箱裝卸(LCL)解決方案的范圍,并推出了一項新的從中國到歐洲的危險貨物海運(yùn)拼箱服務(wù)。
特別是,該服務(wù)適用于廣泛的產(chǎn)品和行業(yè),包括汽車零部件,汽車電池和帶有各種類型集成電池的電子產(chǎn)品。
該公司推出了一項新的每周聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù),用于國際海事組織(IMO)分類為8級和9級的貨物。
這類產(chǎn)品包括各種類型的電池、全電動汽車、手持電動工具、電動自行車和電動滑板車以及許多其他具有集成電源的電子設(shè)備。
cargo partner提供此項服務(wù),每周從中國上海出發(fā)至斯洛文尼亞科佩爾,港口到港口的平均中轉(zhuǎn)時間為29天。
額外的門到門服務(wù)包括從中國任何地方取貨和拼裝,在貨運(yùn)合作伙伴位于匈牙利布達(dá)佩斯和斯洛文尼亞盧布爾雅那的物流中心拆裝,以及運(yùn)送到歐洲任何目的地。
“我們的許多客戶目前都在為他們從亞洲進(jìn)口的貨物尋找可靠的解決方案,尤其是那些需要特定電池組件的行業(yè),”Cargo-partner海運(yùn)拼箱產(chǎn)品管理公司總監(jiān)菲利克斯•米利希表示。
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上述內(nèi)容主要介紹了cargo-partner公司提供的集裝箱裝卸(LCL)解決方案,特別是針對危險貨物的海運(yùn)拼箱服務(wù),請問該服務(wù)如何確保在運(yùn)輸過程中的安全性和效率?