“中轉港”有時也稱為“中轉地”,是指貨物從啟航港前往目的港,途經行程中的第三港口,運輸工具進行?？俊⒀b卸貨物、補給等操作,貨物進行換裝運輸工具繼續(xù)運往目的地的港口,即為中轉港。

這里既有船公司一次性中轉也有發(fā)貨人因為免稅原因換單轉船的。

中轉港的地位。

中轉港一般為基本港,所以,掛靠中轉港的船舶一般是來自國際海運主干航線的大型船舶和往返于區(qū)域內各港口的支線船舶。

卸貨港/交貨地=中轉港/目的港?。

如果僅僅是指海運,卸貨港確實是指中轉港,交貨地就是指目的港。

在訂艙時,一般只需要注明交貨地就行,要不要中轉、或是到哪個中轉港都是由船公司來決定的。

如果是多式聯(lián)運,卸貨港是指目的港,交貨地是指目的地。

由于不同的卸貨港會產生不同的轉運費,所以在訂艙時必須注明卸貨港。

“中轉港”有時也稱為“中轉地”,是指貨物從啟航港前往目的港,途經行程中的第三港口,運輸工具進行?？俊⒀b卸貨物、補給等操作,貨物進行換裝運輸工具繼續(xù)運往目的地的港口,即為中轉港。

這里既有船公司一次性中轉也有發(fā)貨人因為免稅原因換單轉船的。

中轉港的地位。

中轉港一般為基本港,所以,掛靠中轉港的船舶一般是來自國際海運主干航線的大型船舶和往返于區(qū)域內各港口的支線船舶。

卸貨港/交貨地=中轉港/目的港?。

如果僅僅是指海運,卸貨港確實是指中轉港,交貨地就是指目的港。

在訂艙時,一般只需要注明交貨地就行,要不要中轉、或是到哪個中轉港都是由船公司來決定的。

如果是多式聯(lián)運,卸貨港是指目的港,交貨地是指目的地。

由于不同的卸貨港會產生不同的轉運費,所以在訂艙時必須注明卸貨港。