當?shù)貢r間12月18日凌晨,幾內(nèi)亞首都科納克里一處石油碼頭發(fā)生爆炸,造成至少13人死亡和178人受傷。
碼頭損壞的程度尚不清楚。
政府在一份聲明中表示,火災起因不明,將展開調(diào)查以確定起火原因和責任方。
聲明稱,此次事件的規(guī)模“可能對民眾產(chǎn)生直接影響”。
但沒有詳細說明。
據(jù)目擊者稱,爆炸讓坐落在科納克里市中心的卡盧姆行政區(qū)感到震動,附近幾所房屋的窗戶被炸毀,數(shù)百人逃離。
路透社報道,該國民防部門負責人吉恩·特拉奧雷表示,當?shù)卣孢@起事件可能直接影響到科納克里的安全。
幾內(nèi)亞不是石油生產(chǎn)國,也沒有煉油能力。
它進口精煉產(chǎn)品,大部分儲存在卡盧姆碼頭,并通過卡車分銷到全國各地。
該碼頭為幾內(nèi)亞唯一的石油碼頭,此次炸毀后,。
截至當?shù)貢r間周一下午,消防隊員已基本控制了火勢。
早些時候,數(shù)英里外都可以看到大火和滾滾黑煙,幾輛油罐車在士兵和警察的護送下離開科納克里倉庫。
目前事故原因并不明確。
油品碼頭的貨種具有易燃、易爆和易蒸發(fā)的特性,且碼頭裝卸不可能做到完全封閉。
因此,液化石油氣、成品油等油料在儲運過程中,不可避免地暴露于空氣之中與空氣接觸,當蒸發(fā)產(chǎn)生的氣體達到一定濃度,與空氣形成可燃性或爆炸性混合物時,一旦遇到點火源,就會發(fā)生燃燒爆炸事故。
除了油品因素外,違規(guī)在碼頭吸煙、機動車排煙噴火、電氣設備設施質(zhì)量問題等也可能是引起油品碼頭爆炸起火的原因。
油品事故模型。
值得關注的是,在各類石油碼頭事故中,除了人員傷亡外,還可能發(fā)生石油泄漏,污染附近海域,嚴重影響碼頭生產(chǎn)及周邊居民的生活。
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