馬士基宣布,在其一艘船周末遇襲后,將延長暫停紅海和亞丁灣航運(yùn)48小時(shí),直至另行通知。

“對事件的調(diào)查正在進(jìn)行中,我們將繼續(xù)暫停通過該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸,同時(shí)進(jìn)一步評(píng)估不斷變化的情況。

”在對我們的客戶最有意義的情況下,船只將改變航線,繼續(xù)繞好望角航行,”1月2日的聲明說。

自11月下旬以來,已經(jīng)發(fā)生了20多起針對船只的襲擊事件,包括試圖劫持小船、導(dǎo)彈襲擊和無人機(jī)襲擊。

據(jù)報(bào)告,從印度洋的阿曼海岸到亞丁灣,再到紅海,這些地區(qū)的商船都遭到了襲擊。

赫伯羅特公司當(dāng)天表示,到下月9日為止,將在紅海附近海域繼續(xù)進(jìn)行為期一周的船舶分流。

該地區(qū)最近最引人注目的事件是12月30日在紅海被導(dǎo)彈擊中的馬士基杭州號(hào);在回應(yīng)集裝箱船的援助請求時(shí),美國海軍格勒夫利號(hào)又擊落了兩枚導(dǎo)彈。

馬士基杭州號(hào)在導(dǎo)彈事件發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)發(fā)出了第二次求救信號(hào),當(dāng)時(shí)它遭到了企圖劫持的小船的襲擊。

據(jù)美國中央司令部稱,劫機(jī)者向該船發(fā)射了小型武器和船員使用的武器,該集裝箱船的安全小組進(jìn)行了還擊。

美國海軍直升機(jī)從“艾森豪威爾”號(hào)和“格雷夫利”號(hào)上前往現(xiàn)場。

在向小船發(fā)出呼叫時(shí),直升機(jī)遭到小型武器和船員使用的武器的射擊,然后還擊,擊沉了四艘小船中的三艘,并殺死了船員。

第四艘船逃走了。

也門胡塞叛軍組織已經(jīng)證實(shí)其10名成員在襲擊中喪生。

馬士基表示,據(jù)報(bào)道其船員是安全的,美國軍方表示,沒有人員傷亡或資產(chǎn)損失。

在12月14日馬士基直布羅陀遭遇襲擊后,馬士基于12月15日暫停了紅海過境。

在保護(hù)該地區(qū)商船的國際軍事行動(dòng)“繁榮衛(wèi)士行動(dòng)”實(shí)施后,該公司恢復(fù)了紅海過境。

馬士基杭州港是恢復(fù)運(yùn)營后首批通過該地區(qū)的馬士基船之一;馬士基于12月31日宣布,它將再次暫停所有紅海運(yùn)輸48小時(shí),現(xiàn)在這一暫停已無限期延長。

持續(xù)不斷的襲擊實(shí)際上使許多國際航運(yùn)公司無法通過紅海,他們轉(zhuǎn)而選擇通過好望角的航線,這一決定給主要貿(mào)易增加了大量的時(shí)間和成本,尤其是進(jìn)出中東的貿(mào)易。

集裝箱航運(yùn)公司已宣布對多條航線上的集裝箱收取最高2100美元的附加費(fèi),并對從蘇伊士轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱收取附加費(fèi)。

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