阿拉斯加航空公司和聯(lián)合航空公司警告貨運客戶,由于波音737 Max 9飛機(jī)停飛,一些貨物可能會延誤。

1月6日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布緊急適航指令(EAD),要求對所有737 Max 9飛機(jī)進(jìn)行檢查。

此前,阿拉斯加航空公司一架飛機(jī)在飛行途中因增壓事故導(dǎo)致艙門塞爆裂。

這次故障在飛機(jī)側(cè)面留下了一個洞,盡管飛行員安全著陸,乘客只受輕傷。

美聯(lián)航和阿拉斯加航空是最大的Max 9運營商,美聯(lián)航擁有79架,阿拉斯加航空擁有65架。

美聯(lián)航貨運業(yè)務(wù)表示:“美聯(lián)航暫停了MAX 9飛機(jī)的服務(wù),以進(jìn)行徹底檢查。

”“我們正在積極檢查飛機(jī),這可能會導(dǎo)致一些航班取消或延誤。

“我們的客戶服務(wù)中心正在直接與受影響的客戶合作,尋找替代的運輸選擇。

“與此同時,我們將繼續(xù)在我們的貨運設(shè)施接受客戶的貨物,并尋找替代飛機(jī)。

”。

阿拉斯加航空貨運公司解釋說:“我們的運營受到737-9停飛的影響。

“我們正在確定必要的取消,預(yù)計中斷至少會持續(xù)到本周中期。

對于受航班取消影響的貨物,貨物將自動重新預(yù)訂下一班航班。

”。

該機(jī)型的其他運營商包括Copa航空公司(29架)、墨西哥航空公司(19架)、土耳其航空公司(5架)、SCAT航空公司(5架)和冰島航空公司(4架)、獅子航空公司(3架)、迪拜航空公司(3架)。

然而,并不是所有這些飛機(jī)的緊急出口門都被堵住了。

具有高密度座位配置的飛機(jī)需要額外的應(yīng)急門才能運行。

事故發(fā)生時,這架登記為N704AL的阿拉斯加飛機(jī)正從波特蘭飛往加州安大略省。

美國聯(lián)邦航空局表示,所有737-9飛機(jī)將繼續(xù)停飛,直到運營商完成加強(qiáng)檢查,包括左艙和右艙門出口塞、門組件和緊固件。

美國聯(lián)邦航空局補(bǔ)充說:“運營商還必須在將任何飛機(jī)重新投入使用之前,根據(jù)檢查結(jié)果完成糾正措施要求。

”。

《航空貨運新聞》的姊妹雜志《FlightGlobal》稱,歐盟航空安全局已經(jīng)正式采納了美國聯(lián)邦航空局的指令,盡管它認(rèn)為歐洲航空安全局成員國的運營商不會受到影響。

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