有小伙伴遇到了一個(gè)問題：為什么同樣的一個(gè)物品,自己測(cè)量的時(shí)候是10*12*15,可是寄到集運(yùn)公司手里,這個(gè)尺寸就變成了11*13*15,平白無(wú)故多出來(lái)了2cm？想必這樣的疑問在寄件時(shí)都曾經(jīng)遇到過的。

那么究竟國(guó)際快遞公司是如何測(cè)量貨物尺寸的,包裹到他們手中憑空增大是為了想要多賺點(diǎn)錢嗎？今天就讓集運(yùn)小編來(lái)為大家具體解答下國(guó)際快遞公司是如何測(cè)量貨物尺寸的。

在具體解答該問題之前,我們先要明白國(guó)際快遞的計(jì)費(fèi)規(guī)則：。

國(guó)際快遞采用實(shí)重與體積重,二者取大者收費(fèi)。

體積重的計(jì)費(fèi)公式為：長(zhǎng)*寬*高/5000（空運(yùn)）。

由此可見,似乎對(duì)于國(guó)際快遞而言,多量1cm真的可以多賺一點(diǎn)錢。

但是,事實(shí)真的是如此嗎？。

其實(shí),每家國(guó)際快遞公司測(cè)量貨物尺寸有自己專門的流程和標(biāo)準(zhǔn)。

下面以國(guó)際快遞公司DHL測(cè)量貨物尺寸為例。

不難看出,其實(shí)國(guó)際快遞公司對(duì)于貨物尺寸的測(cè)量有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和流程。

而之所以會(huì)導(dǎo)致貨物的尺寸與自己發(fā)貨時(shí)嚴(yán)重不符主要原因有以下三點(diǎn)：。

1、包裹紙箱在郵寄過程中出現(xiàn)變形。

在貨物快遞到國(guó)際快遞公司中轉(zhuǎn)站時(shí),由于在路上的顛婆與擠壓,使得原本的貨箱在過程中發(fā)生形變,產(chǎn)生了表面的鼓包凸起。

而這使得原本12cm的長(zhǎng)度,變成了12.3cm,再經(jīng)過國(guó)際快遞公司的測(cè)量,就變成按13cm計(jì)算了；。

2、包裹不規(guī)則。

通常而言,并非所有郵寄的包裹都是符合標(biāo)準(zhǔn)的,在國(guó)際快遞中,有近一半的包裹呈現(xiàn)的是不規(guī)則情況。

面對(duì)與不規(guī)則的包裹,個(gè)人測(cè)量與快遞公司測(cè)量則容易產(chǎn)生分歧。

國(guó)際快遞公司往往采用按最大值、最長(zhǎng)邊測(cè)量方式,因此誤差也由此產(chǎn)生；。

3、計(jì)算有誤或者是人工疏忽。

在電子秤量越來(lái)越普及的當(dāng)下,這種情況發(fā)生的也較少的。

這主要是由于人工的測(cè)量有誤造成的誤差。

所以,以上就是國(guó)際快遞關(guān)于如何測(cè)量貨物尺寸的相關(guān)說(shuō)明啦。

不管郵寄的是什么物品,所以作為發(fā)貨人的我們,在下單郵寄之前一定要仔細(xì)了解自己包裹的尺寸并在下單前做好必要的確認(rèn),這樣才能盡可能減少出現(xiàn)吃虧上當(dāng)?shù)那闆r哦！。