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國(guó)際海運(yùn)公司正在致電其危機(jī)響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(船員協(xié)會(huì)發(fā)出緊急危機(jī)呼吁)

船員協(xié)會(huì)發(fā)出緊急危機(jī)呼吁,因?yàn)槿藗冊(cè)絹?lái)越關(guān)注紅海船只遇襲事件。

這家全球海事慈善機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào),雖然供應(yīng)鏈問題和船只改道的財(cái)務(wù)后果受到了很多關(guān)注,但海員陷入沖突也會(huì)造成嚴(yán)重的人力成本。

海員只是在做他們的工作,運(yùn)輸我們使用和擁有的90%以上的東西。

海員協(xié)會(huì)在周五的一份聲明中說(shuō),現(xiàn)在他們面臨著爆炸性無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈的非常現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn),并補(bǔ)充說(shuō),航運(yùn)公司正在致電其危機(jī)響應(yīng)網(wǎng)絡(luò),要求提供心理健康和福利支持。

海員協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官薩拉·巴德(Sara Baade)說(shuō):“海員報(bào)名可不是為了被槍擊的。

”。

她強(qiáng)調(diào),今天任何接近紅海的海員都將“極度焦慮”,而繞道非洲之角也帶來(lái)了挑戰(zhàn),比如襲擊毛里求斯的熱帶氣旋,以及對(duì)索馬里和幾內(nèi)亞灣周圍海盜的擔(dān)憂。

巴德補(bǔ)充說(shuō):“至少,他們將被推遲回家,回到他們已經(jīng)分開好幾個(gè)月的親人身邊。

”。

自去年11月以來(lái),已有30多艘商船成為胡塞武裝襲擊的目標(biāo),導(dǎo)致全球海上地圖的大規(guī)模重新繪制。

美國(guó)總統(tǒng)拜登周四承認(rèn),美國(guó)的反擊尚未阻止胡塞武裝的襲擊,但他補(bǔ)充說(shuō):“他們會(huì)繼續(xù)嗎?是的。

”。

歐洲議會(huì)(European Parliament)昨日通過(guò)一項(xiàng)決議,譴責(zé)最近在紅海對(duì)商船的襲擊,并呼吁歐盟立即采取協(xié)調(diào)一致的行動(dòng),包括海軍行動(dòng)。

昨天,國(guó)際海事組織新任秘書長(zhǎng)Arsenio Dominguez在與航運(yùn)業(yè)代表的會(huì)議上重申,在動(dòng)蕩的紅海局勢(shì)中,海員是無(wú)辜的受害者。

該慈善機(jī)構(gòu)指出,其危機(jī)應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)可以為遭受任何創(chuàng)傷的海員及其家人提供支持。

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