為了避免國際空運貨物運輸過程中的風(fēng)險和保險問題,我們需要了解以下幾點。

國際空運一直以快速、安全著稱,但為了穩(wěn)妥起見,我們還是需要了解如何規(guī)避國際空運貨物運輸風(fēng)險。

畢竟,不怕一萬,只怕萬一。

·1.投保航空運輸險：為了避免因承運人免責(zé)或責(zé)任限制而導(dǎo)致貨物毀滅、遺失或損壞,我們需要為貨物投保航空運輸險。

如果我們已經(jīng)為貨物投保了不低于貨物價值的航空運輸險,保險公司將根據(jù)實際損失情況向受益人支付不超過保險金額的賠償金,然后向承運人追償。

·2.辦理保價運輸手續(xù)：為了在貨物損失應(yīng)由承運人賠償?shù)那闆r下,使貨物損失的價值得到足額賠償,我們可以為其托運的貨物辦理保價運輸手續(xù)。

即在交運貨物時就貨物在目的地點交付時的利益（包括貨物在啟運地點的實際價值和到達(dá)目的地點交付收貨人時的期到利益）,向承運人做出特別聲明,并在航空運但“供運輸使用”的聲明價值”欄中注明聲明的金額,并支付規(guī)定的聲明價值附加費,從而使聲明價值或成為托運人和承運人特別約定的賠償責(zé)任金額。

國際空運保險以航空運輸過程中的各類貨物為保險標(biāo)的,當(dāng)投保了航空貨物,保險的貨物在運輸途中因保險責(zé)任造成貨物損失時,由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務(wù)。

保險公司承保通過國際空運的貨物,保險責(zé)任是以飛機作為主體來加以規(guī)定的,國際空運貨物保險也為航空運輸險和航空運輸一切險兩種。

航空運輸一切險除包括上述航空運輸?shù)睦袀€,對被呆險貨物在運輸中由于外來原因造成的包括被偷竊、短少等全部中分損失也負(fù)賠償之責(zé),但是在航空運輸貨物保險的情況下除外責(zé)任與前節(jié)所述的海洋運輸貨物保險的除外責(zé)任相同。

國際空運保險的責(zé)任起訖期限從被保險貨物運離、保險單所載明起運地倉庫、或儲存處所開始運輸生效,在正常運輸過程中繼續(xù)有效。

直至該項貨物抵運保險單所載明目的地,交到收貨人倉庫或儲存處所呆險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌嫣幩鶠橹埂?/p>