在尼日利亞中央銀行(CBN)奈拉浮動五個月后,聯(lián)邦政府調(diào)整了尼日利亞海關(guān)(NCS)進口關(guān)稅的計價匯率,從770.88奈拉/1美元調(diào)整為783.174奈拉/1美元。

海關(guān)表示,新匯率將指導進口商和清關(guān)代理為新的進口報價并獲取付款。

尼日利亞央行已授權(quán)商業(yè)銀行以市場決定的匯率自由出售外匯,與提努布總統(tǒng)確保單一匯率制度的承諾保持一致。

但是,新政府的一些經(jīng)濟政策以及聯(lián)邦政府關(guān)于關(guān)稅、進口稅、消費稅和稅費的貿(mào)易和財政政策措施所造成的經(jīng)濟困難,導致尼日利亞的進口下降了70%。

尼日利亞的貨物清關(guān)成本已經(jīng)高于其他非洲國家,是西非和中非樞紐中成本最高的。

在最近與港口利益相關(guān)者的一次會議上表示,這意味著遺棄和滯期貨物增多的問題,從而降低了港口的存儲空間。

據(jù)他說,由于清關(guān)方面的瓶頸,一些貨物已經(jīng)在港口滯留了10多年。

運往尼日利亞的貨物被運往加納、多哥、喀麥隆和其他鄰國的港口,因為這些港口的貨物清關(guān)成本較低。

尼日利亞已經(jīng)成立了一個處理滯期貨物委員會,以加速緩解因滯期貨物而過度擁擠的港口。

尼日利亞海港碼頭運營商協(xié)會發(fā)言人表示：“每次奈拉貶值,尼日利亞人將不得不支付更多的運輸成本,其中包括美元和進口關(guān)稅,同時清算貨物的成本也會更高。

”。

他指出,唯一的出路是阻止奈拉迅速貶值,并使其保持穩(wěn)定。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。