發(fā)海運(yùn)的賣家經(jīng)常會看到“跳港”和“甩柜”這樣的字眼,尤其是在逐漸靠近的旺季,這兩個(gè)詞匯又越來越多出現(xiàn)在賣家視野,今天就來捋一捋,“跳港”和“甩柜”到底是啥意思!。

在國際貿(mào)易中,當(dāng)貨物從起始港口運(yùn)往目的地港口時(shí),有時(shí)會經(jīng)過一個(gè)中轉(zhuǎn)港口,這個(gè)中轉(zhuǎn)港口稱為“跳港”。

跳港可能是由于船舶航線的調(diào)整,或者是由于目的地港口沒有直航船舶,需要通過中轉(zhuǎn)港口來實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸。

跳港有時(shí)會導(dǎo)致貨物運(yùn)輸時(shí)間的延長,并且可能會產(chǎn)生其他額外的費(fèi)用,如港口費(fèi)用、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等。

甩柜是指在貨物到達(dá)目的地港口后,貨物的柜子(集裝箱)并不直接卸下,而是選擇保持在船上或港口的指定區(qū)域。

這種情況通常發(fā)生在貨物的收件人(即卸貨方)沒有及時(shí)安排卸貨或沒有足夠的存儲空間時(shí)。

甩柜可以為卸貨方提供更靈活的時(shí)間安排,但也可能導(dǎo)致一些額外費(fèi)用,如滯留費(fèi)、堆存費(fèi)等。

在實(shí)際操作中,跳港和甩柜往往與貨代公司和船運(yùn)公司有關(guān)。

貨代公司是負(fù)責(zé)安排貨物進(jìn)出口、運(yùn)輸和相關(guān)手續(xù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),而船運(yùn)公司則負(fù)責(zé)運(yùn)送海運(yùn)貨物的船舶公司。

貨代公司和船運(yùn)公司通常會與貨主溝通并提供建議,以確定是否需要跳港或甩柜,并解釋相關(guān)的費(fèi)用和操作流程。

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