集卡協(xié)會(huì)、各危貨集裝箱運(yùn)輸車隊(duì):。

危貨集裝箱集卡在港區(qū)道路內(nèi)行駛,如處于箱鎖解開的狀態(tài),存在箱體翻落的隱患,為避免類似事件發(fā)生,特作如下安全告知:。

1、危險(xiǎn)貨物集裝箱集卡必須符合相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì),遵守地方及港區(qū)道路交通安全管理規(guī)定。

2、危貨集卡行駛時(shí)必須按照港區(qū)道路交通限速、標(biāo)線行駛,做到平穩(wěn)起步,勻速慢行,行駛車速不準(zhǔn)超過15公里/小時(shí),交叉路口、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭車速應(yīng)控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),嚴(yán)禁超車、急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng),前后車輛應(yīng)保持采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

3、運(yùn)輸無底梁的梁型罐式危險(xiǎn)貨物集裝箱須采用具有集裝箱防滑落防側(cè)翻措施的專用平板、車輛。

4、為避免港區(qū)道路中危貨集裝箱側(cè)翻落地,帶載的危貨集卡在港區(qū)內(nèi)行駛需要全程上鎖,不得進(jìn)卡口后在緩沖區(qū)提前解鎖或在出卡前在緩沖區(qū)延后裝鎖。

具體場景要求如下：。

A.進(jìn)出5#、6#危險(xiǎn)品堆場的車輛：港區(qū)在危貨堆場入口、出口附近設(shè)置危貨集卡解、裝鎖區(qū)域(現(xiàn)場設(shè)置有標(biāo)志牌、地面劃線),允許危貨集卡司機(jī)臨時(shí)下車解裝鎖作業(yè)。

詳見附圖1。

B.車船直裝直卸的車輛：直卸完成后,在碼頭作業(yè)人員監(jiān)管下,司機(jī)在碼頭就地下車對集裝箱裝鎖;直裝前,司機(jī)提前在引橋端部設(shè)置的危貨集卡解鎖區(qū)域(其中1-9#引橋設(shè)置標(biāo)志牌和完整車位線,10-12#引橋設(shè)置標(biāo)志牌和車頭車尾指示線)下車,對集裝箱解鎖后上碼頭。

裝解鎖期間需確認(rèn)周邊作業(yè)環(huán)境安全,服從港區(qū)管理人員指揮。

詳見附圖2.。

5、除上述規(guī)定區(qū)域外,危貨集卡在港區(qū)其他位置不得下車裝解鎖。

危貨集卡被查未按規(guī)定裝解鎖的作停牌1周處理;如在港區(qū)發(fā)生側(cè)翻事故,港區(qū)將執(zhí)行停牌1個(gè)月的處理。

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