目前市場上的跨境電商平臺(tái)有亞馬遜、ebay、全球速賣通等平臺(tái),跨境電商賣家選擇的物流模式也不同。

賣家在選擇物流模式之前,一般會(huì)根據(jù)平臺(tái)上所售商品的尺寸、規(guī)格、安全性、保質(zhì)期等選擇合適的物流模式,并結(jié)合物流時(shí)效和物流服務(wù)、物流成本等問題來選擇不同的跨境物流商。

接下來,我們就來看看跨境電商的主要物流模式有哪幾種。

NO.1 主要物流模式。

第一種：郵政小包。

估計(jì)大家對(duì)此并不陌生,郵政小包物流成本極低,具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢。

此外,郵政包裹覆蓋全球230多個(gè)國家和地區(qū),基本可以運(yùn)送到世界各地,符合跨境賣家的特點(diǎn)。

第二種：國際快遞。

國際快遞公司通過在全球建設(shè)物流網(wǎng)點(diǎn),為客戶提供物流供應(yīng)鏈管理服務(wù),保證了運(yùn)輸過程中的及時(shí)性和安全性。

目前主流的國際快遞公司有dhl、ups、fedex、usps。

這些國際快遞公司因配送時(shí)間快、物流服務(wù)專業(yè)、郵面廣、穩(wěn)定性強(qiáng)而受到賣家歡迎。

它的缺點(diǎn)是價(jià)格有點(diǎn)貴,注重價(jià)格的跨境賣家要酌情考慮。

第三種：專線物流。

專線運(yùn)輸相對(duì)于國際快遞的優(yōu)勢是比較多的,同時(shí)也比較明顯。

兩種專線運(yùn)輸?shù)慕榻B如下：。

1. 空運(yùn)：。

英國空運(yùn)專線主要是通過內(nèi)地或者是香港的空港進(jìn)行直飛運(yùn)輸,之后再通過英國當(dāng)?shù)氐奈锪魃踢M(jìn)行派送,時(shí)效是比較快的。

2. 海運(yùn)：。

英國海運(yùn)專線以英國倫敦港,利物浦港,南安普敦港等各大港口為依托,從國內(nèi)港口裝柜后出船,運(yùn)輸?shù)接劭诤筮M(jìn)行清關(guān),然后根據(jù)客戶需求進(jìn)行派送。

第四種：海外倉。

這種模式包括兩個(gè)配送階段,首先是頭程運(yùn)輸,第二個(gè)階段是本地配送,海外倉庫根據(jù)訂單信息,通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給顧客。

海外倉主要優(yōu)勢是時(shí)間縮短、效率提升：海外倉位于消費(fèi)者所在國,商家可以提前將產(chǎn)品發(fā)貨到海外倉進(jìn)行倉儲(chǔ),從而提高產(chǎn)品的配送效率,提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn),減少因物流所產(chǎn)生的各類糾紛及退單。

歐路通在英國曼徹斯特附近持有1000平方的倉庫,歐路通一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)等涵蓋到跨境電商物流的各方面業(yè)務(wù)內(nèi)容。

我們替很多客戶節(jié)約了大量的物流成本和管理成本及人力成本,在海外倉行業(yè)內(nèi)具備領(lǐng)先的服務(wù)性價(jià)比和競爭優(yōu)勢。

第五種：亞馬遜FBA。

亞馬遜FBA是亞馬遜平臺(tái)為亞馬遜賣家提供的物流模式,本質(zhì)上也是海外倉模式。

賣家需要將商品送到亞馬遜倉庫,客戶下單后會(huì)自動(dòng)下單發(fā)貨給消費(fèi)者。

不同的是,亞馬遜負(fù)責(zé)亞馬遜fba末端的全流程,包括物流問題和產(chǎn)品售后問題。

不過,亞馬遜FBA倉庫不提供清關(guān)服務(wù),對(duì)產(chǎn)品的尺寸、重量、類別也有限制,特別是大件超大件產(chǎn)品無法入庫。

另外,英國海外倉存放除了要付倉儲(chǔ)費(fèi),幾乎沒有任何風(fēng)險(xiǎn);FBA倉由于是與亞馬遜賬號(hào)相關(guān)聯(lián),如果你在亞馬遜銷售的產(chǎn)品出了問題,賬號(hào)被亞馬遜關(guān)閉的話,那么放在亞馬遜FBA倉的貨物也會(huì)被暫時(shí)查封無法售賣。

海外倉優(yōu)勢。

1. 降低物流成本和清關(guān)費(fèi)用：通過海外倉,商家可以避開高峰期進(jìn)行補(bǔ)貨,從而降低物流運(yùn)輸成本費(fèi)和清關(guān)費(fèi)用。

2. 提升產(chǎn)品的利潤：海外倉可以提升產(chǎn)品的利潤,讓大量的小規(guī)模訂單達(dá)成,提高成交量,同時(shí)提升產(chǎn)品曝光率,形成品牌效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng),提升產(chǎn)品競爭力。

3. 高效管理貨物,快捷處理訂單：海外倉可以幫助商家高效管理貨物,快捷處理訂單,減少公司的投入資金,降低運(yùn)營成本。

4. 縮短收貨和退貨時(shí)間：對(duì)于買家(消費(fèi)者和零售商)來說,海外倉可以提供大量的供應(yīng)商可供選擇,商品豐富,質(zhì)量得到充分保障,同時(shí)看貨方便,并且靈活自由采購,降低庫存滯銷風(fēng)險(xiǎn)。

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