一般來看,對于機械裝備類貨物的承運主要有兩種方式：。

1.對國家電力、化工、石油等行業(yè)的大型建設項目物流進行投標、競標,中標之后負責部分或全部的物資承運,即總承包;。

2.與設備制造廠建立合作關(guān)系,長期負責該廠的各類設備運輸業(yè)務。

機械類產(chǎn)品出口海運都需要注意什么呢?。

對于機械產(chǎn)品的運輸,包裝和裝箱都是重點環(huán)節(jié)!首先,在包裝時,需要選擇高強度的包裝材料,以確保產(chǎn)品在運輸過程中不受損壞。

一般的重型機械設備產(chǎn)品包裝運輸經(jīng)常使用木箱、鐵箱、鐵木結(jié)合、鋼架等包裝。

同時,貨物內(nèi)部也需要使用適當?shù)奶畛湮锖途彌_材料,以吸收運輸時的震動和沖擊。

并且裝箱應由經(jīng)驗主富的專業(yè)人員進行操作。

同時,還應該考慮到防銹防潮的措施,避免貨物性能在長途海運中受損。

對于大型機械設備,可將防銹膜或定制的防銹袋、防銹置直接作為防水防潮包裝,也可以作為出口海運零件的內(nèi)層包裝。

而且,對包裝要進行清晰的標識和標記,包括產(chǎn)品名稱、型號、重量、尺寸、目的地等信息,以便在運輸和裝卸過程中進行識別。

由于部分機械產(chǎn)品的體積或者尺寸過大,需要根據(jù)貨物自身性質(zhì)及集裝箱的規(guī)格進行合理包裝及裝箱,以確保貨物能穩(wěn)固地固定在箱內(nèi),避免在運輸過程中移動和碰撞。

集裝箱尺寸。

20尺柜: 內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米 ,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。

40尺柜: 內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。

40尺高柜: 內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米。

配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。

45尺高柜: 內(nèi)容積為13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。

在實際應用當中20英尺以及40英尺的集裝箱是最常使用的兩種集裝箱。

而一些超重、超高的大件貨物就需要類似開頂柜、框架柜這類特殊的集裝箱。

在裝箱后,就可以將貨物送到港口,準備出運啦。

整體的出口運輸流程如下:。

訂艙一做柜一提貨一報檢一報關(guān)一貨物上船出提單一海運一目的港清關(guān)一配送。

需要注意的是,機械設備在進出口之前要確認相關(guān)船期及清關(guān)報關(guān)所需資料事宜(裝箱單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證、產(chǎn)品說明書、貿(mào)易合同、提單等相關(guān)資料);毛重的數(shù)據(jù)要盡量準確,以免數(shù)據(jù)不準確導致海關(guān)扣關(guān)。

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