根據(jù)Xeneta的Clive Data Services的一份電子郵件報(bào)告,全球航空貨物現(xiàn)貨價(jià)格從1月到2月逆勢(shì)上漲了2%。

同時(shí),航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)11%。

根據(jù)WorldACD的數(shù)據(jù),今年前兩個(gè)月的航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)了13%,如果不計(jì)算2月份的額外閏年日,增長(zhǎng)率為11%。

一般來說,這兩個(gè)月通常是第四季度旺季和農(nóng)歷新年短暫高峰之后的放緩時(shí)期。

WorldACD上調(diào)了 1 月份的初步預(yù)估,稱當(dāng)月貨運(yùn)量增長(zhǎng)了 17%,比最初報(bào)告的高出 3 個(gè)百分點(diǎn)。

另一家市場(chǎng)情報(bào)公司Xeneta也將 1 月份銷量預(yù)期從 10% 上調(diào)至 11%,并發(fā)布數(shù)據(jù)顯示 2 月份增長(zhǎng)同樣強(qiáng)勁。

與此同時(shí),國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)表示,1月份的航空貨運(yùn)需求飆升了18.4%,這是自 2021 年夏季以來的最高年度增長(zhǎng)率,全球貨運(yùn)量也比2019年(新冠疫情爆發(fā)之前)高出2.8%。

這三個(gè)機(jī)構(gòu)采用了不同的方法和數(shù)據(jù)來源,但得出了同樣的趨勢(shì)結(jié)論。

據(jù)價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)稱,3 月份全球平均貨物即期運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,將價(jià)格差距縮小至去年水平的 15% 至 20% 以內(nèi),反映了貨量表現(xiàn)的改善。

盡管價(jià)格仍低于一年前,但仍比新冠疫情前的水平高出近 30%。

根據(jù)Xeneta的最新高頻數(shù)據(jù),3月份全球航空貨運(yùn)需求依然強(qiáng)勁,同比增長(zhǎng)7%。

目前,60%的貨機(jī)艙位已經(jīng)填滿,比1月份增加了4個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是,今年的增長(zhǎng)看起來更好,部分原因是2023年前兩個(gè)月的貨物量比前一年下降了約10%,處于較低的基數(shù)水平。

除此之外,貨物量的增長(zhǎng)也受到了中國(guó)農(nóng)歷新年的影響,一般來說,工廠在春節(jié)期間會(huì)關(guān)閉,出口商會(huì)在生產(chǎn)暫停前后兩周增加貨物的發(fā)運(yùn)量。

去年春節(jié)在1月份,而今年是在2月份,也會(huì)帶來基數(shù)上的差異。

但根據(jù)投資銀行Stifel的分析,2019年的春節(jié)同樣為2月份,但當(dāng)年1月的貨運(yùn)量?jī)H上升約3%。

Stifel 高級(jí)研究分析師 Marc Zeck 在波羅的?？者\(yùn)指數(shù)月刊通訊專欄中表示：“趨勢(shì)是向上的,盡管軌跡并不像年度觀察所顯示的那樣陡峭。

”。

行業(yè)專業(yè)人士指出,亞洲(尤其是中國(guó)華南地區(qū)和中國(guó)香港)的電子商務(wù)出口強(qiáng)勁增長(zhǎng),是航空貨運(yùn)需求意外激增的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

國(guó)際消費(fèi)者在中國(guó)的電商平臺(tái)上購買更多商品,并期望快速交付,而這需要通過空運(yùn)實(shí)現(xiàn)。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國(guó)際物流顧問。