揭秘國際貨運常見的交易方式有哪些(國際貨運交易最常見的三種方式)
對于國際貨運的交易方式,有不少的新客戶最近咨詢到我,想了解更多,看看有哪些是需要注意的點。
今天小編帶領(lǐng)大家走進(jìn)國際物流的貨運,揭秘最常見的三種方式!每天分享國際物流干貨,歡迎大家在評論區(qū)留言,討論!。
第一種、“離岸價”,就是行業(yè)中的船上交貨價格:。
本術(shù)語僅僅適合于海運或者內(nèi)河的運輸。
通俗來講,國外的客戶提前選好了運輸貨物的人員,也就是代理,發(fā)貨人只要在起運港安排好拖車與相應(yīng)的報關(guān),非常便捷。
EXW出廠價格可以在工廠直接交貨或者客戶自己指定相關(guān)地點進(jìn)行交付。
客戶自行安排拖車和報關(guān),同時客戶可以選擇自己上門提貨,工廠都可以交貨。
第二種、“門到門”,就是DDU雙清未完稅交付:。
是由賣方直接把貨物運送到進(jìn)口國的國內(nèi)指定地點,而且還須要承擔(dān)貨物直接運送到指定地點的費用(一切費用)與相關(guān)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用),通常說的雙清也就是一站式服務(wù)的一條龍服務(wù),其中包含起運港拖車+海運+報關(guān)+目的港口清關(guān)。
是否要送貨上門要看客戶的需求。
提醒:DDU和DDP是有區(qū)別的,一定要提前看好!。
第三種、“成本+保險費+運費”,外貿(mào)語術(shù)中的CIF:。
通常來說,門到港(包括起運港拖車+報關(guān)+海運費)是不包含保險的。
但是大多數(shù)的客戶還是會選擇保險起見,購買一份保險,保險也是根據(jù)貨物的價值去進(jìn)行計算,貨物不同,計算方式也不同。
要注意的是,按CIF術(shù)語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語,而不是目的港交貨的術(shù)語,也就是說CIF不是“到岸價” 。
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