眾所周知,海運是亞馬遜賣家最常用的發(fā)貨方式,也是當(dāng)前主流的發(fā)貨方式,賣家在發(fā)海運頭程時,經(jīng)常會看到?？╫r海派這樣的字眼,那么海卡和海派到底是什么意思?它們之間又有什么區(qū)別呢?。

海派是什么?。

海派：從字面意思拆解就是海運——尾程快遞派送,即貨物的頭程運輸(始發(fā)地與目的地港口)采用的是海路船運,抵達(dá)目的國之后,最后一段采取的快遞派送的組合運輸方式,一般是UPS、Fedex等商業(yè)快遞進(jìn)行派送,最終將貨物送至對應(yīng)的亞馬遜倉庫。

海派是什么?。

海派：從字面意思拆解就是海運——尾程快遞派送,即貨物的頭程運輸(始發(fā)地與目的地港口)采用的是海路船運,抵達(dá)目的國之后,最后一段采取的快遞派送的組合運輸方式,一般是UPS、Fedex等商業(yè)快遞進(jìn)行派送,最終將貨物送至對應(yīng)的亞馬遜倉庫。

海派是什么?。

海派：從字面意思拆解就是海運——尾程快遞派送,即貨物的頭程運輸(始發(fā)地與目的地港口)采用的是海路船運,抵達(dá)目的國之后,最后一段采取的快遞派送的組合運輸方式,一般是UPS、Fedex等商業(yè)快遞進(jìn)行派送,最終將貨物送至對應(yīng)的亞馬遜倉庫。

?？ㄊ鞘裁?。

?？ǎ簭淖置嬉馑疾鸾饩褪呛＿\——尾程卡車派送,即貨物的頭程運輸(始發(fā)地與目的地港口)由船運公司負(fù)責(zé),抵達(dá)目的國之后,后端的派送采取卡車派送的組合運輸方式,最終將貨物派送至對應(yīng)的亞馬遜倉庫。

?？?海運的區(qū)別是什么?。

簡單來說二者最大的區(qū)別就在于：?？ǖ哪┒伺伤褪褂玫氖强ㄜ嚺伤?而海派的末端派送的商業(yè)快遞負(fù)責(zé)派送。

具體來看,它們還有區(qū)別：。

主要區(qū)別：。

1.尾程派送方式不同。

海卡是海運到目的國,清關(guān)提柜后尾程部分采用卡車派送入FBA倉庫;。

海派是海運到目的國,清關(guān)提柜后尾程部分采用本地快遞公司送入FBA倉庫。

2、入倉預(yù)約不同。

海派因為是由本地的快遞公司派送,所以到FBA倉庫是不用預(yù)約的,可以直接運輸;而海卡賣家則需要自己預(yù)約之后再運輸?shù)絺}庫中。

3、計費方式不同。

?？ǖ恼w貨運成本會相較于海派更低,特別是對于大部分美西倉庫來說單價更優(yōu)惠。

4、派送范圍和限制不同。

?？ㄅ伤偷姆秶灰粯?有固定的派送路線。

如果是一些比較偏遠(yuǎn)的倉庫貨量少可能派送不到。

但如果達(dá)到一定的量的話也可以專車派送了,比如一些商業(yè)地址、私人地址可以專車派送。

卡車派送對貨物一般沒有很大的限制,超大超長的產(chǎn)品也是可以派送的。

海派派送的范圍廣,幾乎可以覆蓋。

量大量小都可以送,不過對貨物有一定的限制,比如超長、超大、超重的貨物快遞是不接收的。

海派對單件貨物重量有限制,單件貨重不能超過22KG以上,且單件包裝單邊長度不超過122cm,否則需要收附加費。

應(yīng)該怎樣防止貨物被扣,提高清關(guān)時效?。

1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào),不要采用一些易引起海關(guān)注意的品名,比如：火箭玩具改成塑料模型等。

這也是為什么我們需要知道產(chǎn)品的英文品名。

有時,本來沒有問題的產(chǎn)品,很可能因為客戶用了有問題的品名而造成海關(guān)的查驗和爭議。

2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品,實際上沒有問題,但是描述的某部分材質(zhì)是屬于反傾銷的,比如含有鋁合金窗等,在貨物描述中,不要提到鋁合金。

3、商品貨值:貨值不要過低申報,過低就將會引起海關(guān)懷疑和檢查。

4、海關(guān)編碼:務(wù)必準(zhǔn)確,不能因為稅率高而換一個低稅率的海關(guān)編碼去清關(guān)。

5、箱嘜/嘜頭:針對那些已經(jīng)知道要查驗的貨物,要貼好箱嘜以便檢查官員盡快找出貨物檢查,減少檢查時間;。

6、資料齊全:每個產(chǎn)品上貼好亞馬遜FBA條碼,每個外箱貼好4張F(tuán)BA面單;出貨前,必須把所有的需要的認(rèn)證書,裝箱清單/發(fā)票等等按照要求提供齊全。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。