當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,美國(guó)一艘大型駁船在俄克拉何馬州薩利索市克爾水庫(kù)撞上了阿肯色河大橋。

俄克拉何馬州交通部的工程師進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)橋柱有一定程度的損壞。

據(jù)悉,此次事故未造成人員受傷,駁船嚴(yán)重?fù)p壞。

目前大橋已經(jīng)重新開(kāi)放。

俄克拉何馬州巡邏隊(duì)表示,駁船撞上橋梁后,曾一度關(guān)閉了薩利索以南的一條高速公路。

此前撞橋,損失或達(dá)上千萬(wàn)美元!這里進(jìn)入緊急狀態(tài)!“物流噩夢(mèng)”?奔馳、寶馬等車企將受影響…。

美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩市的一座大橋26日凌晨遭到一艘集裝箱貨船撞擊后,發(fā)生部分坍塌,導(dǎo)致8人落水,2人獲救。

當(dāng)天晚些時(shí)候,當(dāng)?shù)卣硎?推定另外6名失蹤人員已經(jīng)身亡,搜尋工作在當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日早上6點(diǎn)暫停。

馬里蘭州政府已經(jīng)宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

據(jù)法新社報(bào)道,目前坍塌的橋體鋼梁散落在河中,堵塞了巴爾的摩港入口。

這座港口是美國(guó)東部海運(yùn)線路的重要樞紐。

數(shù)據(jù)顯示,去年巴爾的摩港國(guó)際貨運(yùn)吞吐量5230萬(wàn)噸,價(jià)值超過(guò)800億美元。

美國(guó)媒體報(bào)道稱,26日的撞橋事故,可能會(huì)給美國(guó)東海岸帶來(lái)“物流噩夢(mèng)”。

發(fā)生事故的巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大橋于1977年通車,長(zhǎng)約2.6公里,年通車量約為1150萬(wàn)輛次。

這座大橋是巴爾的摩環(huán)城公路的一部分,因此大橋坍塌會(huì)給當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸帶來(lái)顯著影響,許多載有危險(xiǎn)品的卡車現(xiàn)在不得不繞行約50公里。

另外,坍塌大橋位于巴爾的摩港出入要道之上,事故已導(dǎo)致港口暫停運(yùn)轉(zhuǎn)。

國(guó)際貨運(yùn)信息平臺(tái)海上交通網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示,至少有10艘駛往巴爾的摩港的商船在附近水域下錨停船。

美國(guó)事發(fā)地附近某觀光船船長(zhǎng) 史蒂夫·沃特斯：一開(kāi)始我以為這是一個(gè)玩笑,但后來(lái)我意識(shí)到真的發(fā)生了事故,現(xiàn)在交通完全中斷了,人們?cè)O(shè)立了一個(gè)安全區(qū)。

我們必須待在離那個(gè)區(qū)域超過(guò)1.6公里的地方,現(xiàn)在水路幾乎全被關(guān)閉了。

美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩居民：巴爾的摩港是全州最大的“搖錢樹(shù)”,現(xiàn)在這個(gè)“賺錢機(jī)器”關(guān)閉了。

分析指出,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)、大眾和寶馬等歐洲汽車制造商都在巴爾的摩港及其周邊地區(qū)設(shè)有工廠,因而該港口關(guān)閉將對(duì)汽車零部件運(yùn)輸產(chǎn)生影響。

美國(guó)汽車制造商通用汽車和福特汽車26日已經(jīng)表示,目前他們受到的影響較小,將重新安排貨運(yùn)路線。

另外,該港口也是美國(guó)煤炭出口的第二大港口。

已有美國(guó)煤炭企業(yè)表示,大橋坍塌可能導(dǎo)致250萬(wàn)噸煤炭運(yùn)輸受阻,美國(guó)對(duì)印度的煤炭出口或?qū)⑹艿接绊憽?/p>

美國(guó)某智庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施政策主任 凱文·德古德：最初的經(jīng)濟(jì)影響將達(dá)到幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)美元。

最終的總數(shù)是多少,將取決于我們能以多快的速度恢復(fù)海上航線。

在未來(lái)幾周,船只可以使用其他港口。

大家最不希望看到的就是航道長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉,導(dǎo)致改道變成永久性的。

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