物流是很多跨境電商的一個小檻,畢竟選擇多而雜,面對其實根本不太熟悉的國外地區(qū),有些時候不懂怎么選擇物流,才是最合理劃算的。

了解各大物流的特點和適用范圍,再結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢,才比較好做出選擇。

以下總結(jié)主要的物流方式。

郵政包裹。

粗略統(tǒng)計,國內(nèi)有七成左右的外貿(mào)電商使用郵政包裹,其中有一半以上是中國郵政。

郵政的優(yōu)勢是便宜,覆蓋率高。

郵政主要以首重計算,首重較低的大件物品可以才用郵政,相對其他快遞更劃算。

目前交通工具發(fā)達,城市建設越來越完善,所以現(xiàn)在EMS郵政的速度也比以前快了很多。

但相對其他物流還是稍微的慢了一點,走的流程多,所以物流跟蹤的時候要注意。

四大國際快遞。

傳說中的國際快遞“四大家族”——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦,主要計算體積重,在全球遍布了非常強大的快遞網(wǎng)絡,服務和用戶體驗好,實時跟蹤,非常方便。

單件物品相對郵政來說,價格會稍微高一點,但仍然是做外貿(mào)網(wǎng)站不可缺少的快遞之四。

不同服務區(qū)可以選擇不同快遞,根據(jù)實際情況做選擇。

國內(nèi)快遞。

“四通一達EMS”,這幾個是國內(nèi)最主要的快遞,在跨境物流上,順豐當然還是非常給力的,EMS國際化已經(jīng)非常完善,全球布局,范圍廣,費用地,但時間相對較長。

其余各有優(yōu)勢,但所占比例并不是很多。

專線物流。

主要針對產(chǎn)品較多的物流,通過航空運輸?shù)男问?、針對某個國家或某個地區(qū)派送。

以大規(guī)模運送降低整體成本,價格相對較低。

但因為是較大量運輸,所以快遞速度慢。

海外倉儲。

中大型外貿(mào)企業(yè)可以選擇此類物流模式,產(chǎn)品存儲海外倉,當有訂單產(chǎn)生的時候,直接從最近點運送,使得買家最快收到產(chǎn)品,保證運輸過程的安全和效率。

如果是大型企業(yè),可以建立企業(yè)所有的海外倉,如果是中小型企業(yè),則可以以租用的方式選擇此類模式。

從長遠考慮看,海外倉節(jié)省了許多物流費用,降低了成本,也提高了買家的體驗,對企業(yè)品牌建立也有很深遠的影響。