大家好,今天和大家一起探討關(guān)于在海運拼箱過程中的虧艙費用的一些相關(guān)知識。

首先,我們來了解什么是拼箱貨?。

拼箱貨,全稱為 LESS CONTAINER LOAD,指的是裝不滿一整箱(20'/40'/45)的小票貨物。

一般來說,由散貨拼裝承攬者分別攬貨,并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站點集中,然后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)。

在到達目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站后,貨物將被拆箱并分別交付給貨主。

那么,什么是海運拼箱虧艙費呢?。

在海運拼箱出口過程中,如果在截單截貨日的前一天中午11:00之后,因為訂艙人的原因?qū)е仑浳餆o法及時出運,從而造成拼箱公司艙位空置,拼箱公司會因此向訂艙人收取彌補損失的費用。

虧艙費的計算標準是什么呢?。

虧艙費計算以空置艙位的成本為基礎,具體的計算公式為虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標準立方數(shù)。

最后,我們來看看虧艙費的常見原因和預防措施：。

1.貨主貨物來不及進倉或臨時取消發(fā)貨,但訂艙人沒有及時取消訂艙。

預防措施：請貨代在截關(guān)日前有規(guī)律地與貨主保持溝通,及時反饋信息,并告知貨主他有責任通知,否則會產(chǎn)生虧艙費。

2.貨物的超方、縮方或超重,比例較大。

預防措施：請貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,有任何變動及時通知。

3.貨物進倉后發(fā)現(xiàn)由于貨物本身特性或規(guī)格問題,導致無法承運,如“液體/危險品/超大超重件”。

預防措施：請貨代告知貨主不承接液體/危險品/半危品,超大超重件必須事先確認。

4.由于海關(guān)查驗導致無法及時出運。

預防措施：請貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問請配合貨代公司報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復。

海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時出運。

總之,避免產(chǎn)生拼箱虧艙費用最重要的是貨主與貨代保持密切良好的溝通。

同時,貨代盡心盡責為貨主及時解決問題,貨主也要相信貨代,坦誠相見。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。