TikTok Shop從4月底開始小范圍測試墨西哥站全閉環(huán)小店業(yè)務,最快或將在6月正式開放。

據知情人士透露,現階段還處于招商內測初期,要求為墨西哥本地發(fā)貨、本地主體、本地法人,主要面向年收入在10萬美元以上的亞馬遜墨西哥站、美客多墨西哥站以及墨西哥獨立站賣家,品類上暫時不接受母嬰、食品、保健品。

而最近一個月里,TikTok墨西站也在Linkedln密集放出多個電商相關崗位的招聘信息,包括物流運營經理、物流履約經理、稅務合作伙伴等,計劃壯大當地電商服務團隊。

比如,在稅務合作伙伴崗位的招聘帖里,TikTok提到,“我們正在尋找一位高級稅務專家,以支持我們在巴西、墨西哥和其他拉丁美洲國家快速增長的電子商務業(yè)務”。

“墨西哥應該是不錯的增量市場。

”超過5700萬活躍用戶,特別是TIKTOK上,墨西哥用戶活躍度高。

TIKTOK選擇墨西哥作為今年首個開放站點。

招商要求是墨西哥本地主體、法人、貨盤,并有亞馬遜墨西哥站或美客年營收GMV達10萬美金以上。

具備此類電商銷售能力或當地資質的墨西哥當地人或企業(yè),有機會開通墨西哥內測小店。

預計7月墨西哥店鋪將全面開放,預示著新的市場紅利到來,有條件的賣家可以提前布局了。

TikTok Shop全球擴張再進一步。

雖然TikTok在美國的命運未卜,但這并不影響它在其他市場的布局。

其中,拉美是重要的一塊拼圖。

TikTok是拉美熱門的五大社交平臺之一,聚集了拉美地區(qū)59%的網紅資源。

據數據分析機構Statista統計,2022 年,TikTok拉美用戶達1.361 億,預計在2027年將增加到1.733 億。

TikTok Shop拉美首站為何選在墨西哥?。

拉美電商市場,被喻為繼東南亞之后的下一片藍海。

但進入這片藍海,TikTok Shop并沒有采取向東南亞那樣從中心蔓延至周邊的策略,即先從電商市場規(guī)模最大的國家切入,而是選擇先進入墨西哥這個次于巴西的第二大市場。

墨西哥當地的電商規(guī)模增長速度也非常驚人。

據AMVO統計,2022年墨西哥電商市場銷售額達到5280億比索(約291.5億美元),同比增長23%,位居全球第四位,遠高于全球電商銷售額的平均增長率(7.4%),同時也是拉美地區(qū)增長率最高的市場。

根據Meltwater的統計數據顯示,墨西哥互聯網用戶已經超過1億人,滲透率為78.6%,較去年增長了460萬人。

墨西哥是拉美地區(qū)互聯網用戶第二多的國家,其中90%的用戶表示每天都使用互聯網。

數據還顯示,墨西哥的電商用戶數量超過5500萬,2022年大約70%的用戶每月至少在線支付或購買過一次商品或服務,其中78%的用戶在國際電商平臺購物。

在墨西哥,TikTok非常受歡迎,是墨西哥第三大社交媒體平臺。

在墨西哥的總人口約1.28億中,TikTok擁有超過5750萬活躍用戶,并且這個數字還在不斷增長。

根據data.ai的數據顯示,2022年TikTok以1100萬的下載量成為墨西哥市場下載量最高的應用程序。

墨西哥當地的上層保證,不會對TikTok的運營進行阻撓,要保證它“完全自由”。

不過,人們更愿意看到的是在設定好規(guī)則后再實現自由發(fā)展。

讓我們拭目以待吧!。

墨西哥電商市場的首要難題和新的沖擊波。

作為拉美第二大電商市場,墨西哥既吸引了亞馬遜這樣的全球電商巨頭、美客多這樣的拉美區(qū)域電商頭部玩家,也有來自中國的速賣通、SHEIN、Temu等跨境電商平臺新勢力的布局。

不過,無論新老電商平臺都不得不面對物流供應鏈基建的巨大挑戰(zhàn)。

“一些貨代公司是不愿意接墨西哥市場的訂單的,墨西哥海關每半年更換一次關長,政策變動也大,清關門檻很高。

”一位跨境賣家直言。

亞馬遜、美客多和沃爾瑪等電商平臺都無一例外地重金砸向墨西哥的物流、倉儲和運輸環(huán)節(jié),通過逐步構建物流服務體系,來提升用戶體驗。

目前,亞馬遜在墨西哥已經建立起11個訂單履約中心、約40個倉庫和28個配送中心。

去年9月,亞馬遜還在墨西哥新開設了一個拉美地區(qū)最大的物流中心,用以優(yōu)化最后一英里配送服務,得以在墨西哥近100個城市實現次日達,以及在墨西哥10個城市實現當日送達。

美客多更在今年宣布拿出24.5億美元加碼墨西哥市場,運用于優(yōu)化墨西哥當地的物流設施、技術能力等。

這也是其在墨西哥市場的歷史最大投資。

據悉,美客多在配送時效方面已實現了80%貨物在48小時以內完成遞送,并且當日達配送服務成功覆蓋了該國24個核心城市。

來自中國的跨境電商平臺也在墨西哥啟動海外倉計劃,著手解決物流難題。

去年12月,有外媒報道稱,SHEIN計劃投資1億美元開設第一個墨西哥生產中心與配送中心,通過本地化策略縮短產品交付時間。

今年年初,速賣通宣布,將大幅縮短在墨西哥地區(qū)的交付時間,提供5到8天的交付窗口,并提供西班牙語的專屬客戶服務系統,設置超過100名人員負責處理墨西哥用戶的詢問和需求。

同時,菜鳥聯合速賣通開通了“深圳—墨西哥”電商包機航線,為速賣通商家拓展拉美市場提供航空運力服務。

與此同時,Temu也已投入墨西哥保稅倉的建設,并為此配置最高的倉配人力資源,預計今年逐步投入使用。

TikTok要想在墨西哥發(fā)展電商業(yè)務,也不得不在倉儲物流這些基礎能力上下功夫。

從TikTok墨西站的招聘信息來看,物流運營經理和物流履行經理是其重要的招募對象,快速組建團隊、布署平臺官方物流體系,并與當地物流關鍵參與者建立伙伴關系,是迫在眉睫的事。

盡管平臺都在物流上乏力,但依然“供不應求”。

美客多平臺商家錢成就向億邦動力表示,每臨旺季,墨西哥就會出現爆倉,官方倉庫預約困難、送倉困難。

“今年,美客多平臺甚至砍掉了一大半進入官方倉庫的品類,同時大力鼓勵賣家自發(fā)貨,自備海外倉或找第三方海外倉服務商自發(fā)貨。

”他說。

去年,SHEIN開放平臺啟動第三方賣家入駐時,墨西哥作為首批開放的站點,對自運營商家的入駐要求之一也是有本土備貨、具備本土履約能力。

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