美國海運報關(guān)行需將所有文件包括進口商的原始文件的原件或復(fù)印件送去海關(guān),海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查(EXAM)。

當(dāng)海關(guān)人員通知查驗時,一般會遇到有以下兩種情況：。

①提交申報AMS之后即通知查驗,也就是說按照美國海關(guān)要求,進口到美國的貨物需在船開前（駛離起運港前）48小時提交柜子的詳細(xì)信息,如柜號、封條號、貨物詳細(xì)信息等。

提交完之后即通知等柜子到達目的港之后需要查驗。

②柜子到港前一周左右安排清關(guān),提交完清關(guān)資料之后,海關(guān)通知查驗。

以上兩種情況被查驗的原因：例行查驗或者清關(guān)資料中的部分品名有被美國海關(guān)列入需查驗名單。

就是我們常說的敏感產(chǎn)品。

正常查驗時間為7-10天（人工查驗）,包含了安排拖車將柜子拖到查驗場,以及從查驗場排隊進出的時間。

查驗分為人工查驗查和機器查驗（X光機掃描）,一般X光機掃描完后都會繼續(xù)進行人工查驗。

美國海關(guān)對于敏感品方面查驗較為嚴(yán)格,所以貨主在運輸查驗率較高的貨物或是敏感貨物時,應(yīng)提前準(zhǔn)備好相關(guān)材料,以做到查驗時及時通過。

還有值得注意的一點是一般貨柜提到查驗場查驗時,會產(chǎn)生一筆查驗柜租費,大概是200美元/天,查驗時間7-10天那就大概會產(chǎn)生1500-2000美元的費用。

海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱直接放行,那便可以安排收貨人提貨。

提貨會分為定提和非定提,定提即船運公司在碼頭的某一定點區(qū)域放置貨物,以供提取。

這里的柜子有優(yōu)先權(quán),可以防止船公司甩柜,但是定提收費相對較高。

貨柜提取送達海外倉時,安排拆柜,以及后續(xù)的還空柜。

這里同樣要注意的一點是,一般還空柜時有一個7天的免柜期,超過這個期限,則需要收取35美元/天,托架使用費40美元/天的額外費用,最低消費天數(shù)為3天。

美國線路的貨物對重量的要求同樣很嚴(yán)格,限重（貨重+柜子重量）主要是受到到美國內(nèi)陸點公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。

但是根據(jù)不同的港口也有不同的限重要求,如果應(yīng)客戶的要求,硬要將超重的貨物運輸?shù)矫绹膬?nèi)陸點,一般說來有三種處理方法：。

1、瞞報,但如果在美國上公路時被檢查稱重,那么將面臨重罰,這個方法不推薦。

2、基本港分撥,在基本港卸貨后,分撥出超重部分,然后分別轉(zhuǎn)運。

但如果要轉(zhuǎn)運的內(nèi)陸點很遠(yuǎn),則費用相對較高。

3、基本港碼頭上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點,然后再安排超重拖車的轉(zhuǎn)運。