出售德鐵信可(DB Schenker)已進入高潮。

馬士基首席執(zhí)行官柯文勝先生(Vincent Clerc)透露,馬士基仍在競購DB Schenker。

他在5月2日一季度業(yè)績新聞發(fā)布說, “我們?nèi)栽陉P(guān)注DB Schenker。

這是一件大事,考慮到我們的戰(zhàn)略,這顯然是我們想要考慮的事情。

”。

換言之,盡管柯文勝不能進一步說明詳細內(nèi)容,但根據(jù)航運界網(wǎng)的跟蹤報道,這意味著馬士基已經(jīng)通過了資格預(yù)審,正式入圍下一輪。

根據(jù)德鐵集團出售DB Schenker的內(nèi)部稱為“Project Nova”流程,入圍下一輪的公司需在5月底前進行下一輪報價。

不過,馬士基首席執(zhí)行官柯文勝表示,最近在物流領(lǐng)域的收購讓馬士基明白,收購大公司比收購小公司更有意義。

他說,“對我們來說,改變主意是我們意識到其實我們更善于整合一些大的收購交易。

規(guī)模越大,我們就越善于管理整合。

所以我們正在邁出下一步,因為我們有更多的勇氣去追求更大的事業(yè)。

”。

然而,馬士基并不是唯一一家對DB Schenker感興趣的公司。

市場傳言中至少包括了地中海航運(MSC)和馬士基兩大班輪公司、DSV和沙特Bahri兩家物流公司、阿布扎比控股公司(ADQ),以及凱雷(Carlyle)和CVC聯(lián)合體被邀請參與下一階段的報價。

簡言之,德鐵集團4月份對媒體表示,出售流程正在按計劃進行。

德鐵集團已邀請馬士基、DSV和其他四家公司進行新一輪的投標。

這意味著上述市場傳言中的6家公司,很可能都通過了資格預(yù)審進入下一輪投標了。