海淘的東西,一直顯示送交海關(guān),而且一停都是好長時間,是貨物被扣了嗎?是不是快件被稅了?下面來給大家詳細(xì)介紹送交海關(guān)是被扣了嗎,送交海關(guān)是什么意思?。

送交海關(guān)是什么意思。

這里有必要說明一下,“送交海關(guān)”這一狀態(tài)實(shí)際包含多個查驗(yàn)過程。

需要安檢、檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)等查驗(yàn)單位各自履行職責(zé),對國際郵件進(jìn)行檢驗(yàn)。

從全國各地區(qū)的實(shí)際情況來看,有的地方嚴(yán)一些,有的地方松一些。

對于嚴(yán)些的地方海關(guān),通常我們的感受就是：“怎么運(yùn)氣這么差,這箱奶粉又被稅了”,實(shí)際這時就不是運(yùn)氣了。

送交海關(guān)是被扣了嗎。

關(guān)于這個EMS顯示送交海關(guān),小編咨詢了相關(guān)快件公司(主要是郵政EMS),得到的答復(fù)是這樣的：EMS操作流程是按照是否**進(jìn)行分揀的,需申報的情形郵政EMS會通過網(wǎng)站查詢狀態(tài)統(tǒng)一顯示在海關(guān),實(shí)際是包裹并未到海關(guān)。

正常來說,海關(guān)方面一般是在三個工作日完成查驗(yàn)。

對于需要向海關(guān)申報被稅的包裹,這時由EMS通知收件人。

收件人憑國際郵件領(lǐng)取通知單(或到貨通知單)和身份證件到海關(guān)辦理申報通關(guān)手續(xù)。

正常來說,海關(guān)工作人員不會在單一包裹上停留太長時間,因?yàn)橐幚淼陌鼣?shù)量實(shí)在是太多了。

如果包裹內(nèi)有違*品,檢驗(yàn)檢疫方面才會要求郵政人員開箱檢查,海關(guān)人員并不私拆包裹。

如果有必要開箱,會在郵件里放上一張“查驗(yàn)告知單”。

送交海關(guān)就是要交稅了嗎。

這個不一定,送交海關(guān)只是海關(guān)抽檢到這個快遞包裹,郵局對需要需要**的快遞進(jìn)行分揀,通知網(wǎng)站統(tǒng)一顯示為“送交海關(guān)”,實(shí)際這個包裹是否要交稅,要看包裹內(nèi)物品的實(shí)際情況,比如在免稅額(50元)以下,那么這個包裹是不需要交稅的。

如果需要交稅,EMS方面會通知收件人的,我們也可以從查詢狀態(tài)上做初步的判斷：超過三天不更新下一個狀態(tài)。

即便要求收件人過去清關(guān)取件的,也不一定就是要交稅的,實(shí)際情況還要在現(xiàn)場開箱查驗(yàn)后,雙方核對物品完稅價格來定,價格低的即會放行的。

因此,送交海關(guān)不意味著就要到海關(guān)就要交稅才能取貨。

如上圖這個郵件狀態(tài),雖然收件人到了武定路的海關(guān)駐郵辦,但現(xiàn)場查驗(yàn)后實(shí)際是沒有交稅的。

兩次送交海關(guān)是怎么回事。

如上圖所示,我們常常會發(fā)現(xiàn)二次送交海關(guān)的情況(有時有三次送交海關(guān)),這種情況常常出現(xiàn)在EMS顯示送交海關(guān)。

小編的理解是可能是兩種情況：A、郵政的查詢系統(tǒng)出問題;B、我們通常理解的“海關(guān)”,包括安檢、檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)。

實(shí)際海關(guān)只包含*后一個過程。

因此一個快遞包裹入關(guān)后要經(jīng)過三個查驗(yàn)部門,每個查驗(yàn)單位各司期職。

目前綜合各方來看,前一種出現(xiàn)的概率大些。

為什么送交海關(guān)后就不動了?這時該怎么辦。

很多時候,一個國際郵件顯示送交海關(guān)后就不更新了,好幾天,好幾周都不再更新。

如果超過一周都不再更新,出現(xiàn)這種情況這個郵件可能是應(yīng)稅包裹了,需要收件人向海關(guān)申報。

這時快遞公司(這里指EMS)會通知收件人來清關(guān)取件。

正常來說,一個包裹幾周都不再更新,停留在送交海關(guān),這時收件人需要盡過去辦理清關(guān),以免自己的包裹被退運(yùn)了。

有的地方只保留一月,有的保留三月,具體要咨詢中國郵政。

還有一種情況是郵局方面沒有通知到收件人,原因有很多種,一般有信件,電話,短信通知等方式。

沒有收到通知的情況,這時收件人在確認(rèn)包裹在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)駐郵辦,可以帶身份證過去辦理清關(guān)業(yè)務(wù)。

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