國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)是什么意思？。

轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)“中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)”。

中轉(zhuǎn)倉(cāng)就是一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù),幫助從事跨境電商的賣(mài)家檢查發(fā)到倉(cāng)庫(kù)的貨物 打印國(guó)際面單 拆分包裹 渠道分揀等等,貨物正常處理完成之后再交個(gè)國(guó)際物流公司,國(guó)際物流公司根據(jù)我們所選的渠道再過(guò)海關(guān)發(fā)往不同國(guó)家的買(mǎi)家手中。

一般設(shè)在鐵路、公路的車(chē)站和沿?？诎痘蚪铀反a頭附近。

主要為適應(yīng)商品流通過(guò)程中的中轉(zhuǎn)、分運(yùn)、組配和轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式或運(yùn)輸工具的需要而設(shè)置。

較大型的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù),一般有鐵路專(zhuān)用線直達(dá)庫(kù)內(nèi)站臺(tái)。

庫(kù)內(nèi)商品一般按發(fā)運(yùn)路線儲(chǔ)存堆碼。

轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)寄國(guó)外運(yùn)輸操作方式：。

整車(chē)滾裝動(dòng)車(chē)不動(dòng)貨,即載貨汽車(chē)(或鐵路)車(chē)輛駛上汽車(chē)(或火車(chē))渡船,運(yùn)往彼岸下船；直接換裝簡(jiǎn)稱(chēng)“直取”,貨物不落地、不進(jìn)倉(cāng),直接從車(chē)船上卸入另一車(chē)船內(nèi),即只經(jīng)過(guò)一次操作就完成倒載過(guò)程。

間接換裝是把貨物從車(chē)船上卸在庫(kù)場(chǎng)上,然后再裝上另一車(chē)船,貨物至少要經(jīng)過(guò)兩次操作,才能完成倒載作業(yè)。

上述三種方式,從作業(yè)效率和貨物完整安全角度來(lái)看,以整車(chē)滾裝最好,直接換裝稍次,間接換裝較差。

海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)可以有效縮短消費(fèi)者接收貨品的時(shí)間,降低自身的物流成本,還能降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn)。

包裹清關(guān)需要哪些單據(jù)？（清關(guān)一般多久）。

做跨境電商最重要的一步就是入關(guān)清關(guān),具體清關(guān)是審查哪些資料單據(jù),以及需要多久的時(shí)間才能完成清關(guān)了,今天就一起來(lái)了解一下：。

一、海關(guān)清關(guān)單據(jù)有哪些？。

1)訂單申報(bào)：。

跨境電商企業(yè)或電商平臺(tái)通過(guò)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)向監(jiān)管部門(mén)推送訂單信息。

2)支付單申報(bào)：。

訂單對(duì)應(yīng)的支付單,由支付公司通過(guò)跨境電商通關(guān)平臺(tái)向監(jiān)管部門(mén)推送支付信息。

3)運(yùn)單申報(bào)：。

訂單對(duì)應(yīng)的物流信息,由物流企業(yè)通過(guò)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)向監(jiān)管部門(mén)推送物流信息。

4)清單申報(bào)：。

包含訂單、商品、支付、物流的相關(guān)信息,由倉(cāng)儲(chǔ)/物流企業(yè)通過(guò)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)向監(jiān)管部門(mén)推送清單信息。

5)三單對(duì)碰：。

“三單”信息和清單信息進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)。

二、海關(guān)清關(guān)流程。

一般包裹到達(dá)海關(guān)后,需要審批物品的報(bào)關(guān)清單,以及個(gè)人物品清關(guān)的身份驗(yàn)證。

對(duì)每一個(gè)包裹進(jìn)行x光機(jī)的檢驗(yàn)和部分包裹的拆箱查驗(yàn),最后,確認(rèn)包裹無(wú)誤后可放行派送。

三、包裹清關(guān)一般需要多久時(shí)間。

正常來(lái)說(shuō),海關(guān)工作人員不會(huì)在單一包裹上停留太長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)橐幚淼陌鼣?shù)量實(shí)在是太多了。

所以正常來(lái)說(shuō),真正在海關(guān)流程通關(guān)時(shí)間還是比較短的,如果報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)都正常,海關(guān)審核認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)較低,不涉稅且未布控查驗(yàn)情況下,一般半個(gè)工作日就能結(jié)束海關(guān)流程,但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門(mén)的效率。

一般3-5天左右能完成。

如果涉及查驗(yàn)及涉稅,還要看查驗(yàn)情況及稅款稅率歸類(lèi)等情況。

這個(gè)時(shí)間根據(jù)具體情況而定。