為因應(yīng)印度市場(chǎng)發(fā)展并提供客戶(hù)更為完善與便捷的運(yùn)送服務(wù),萬(wàn)海秉持深耕印度的決心,持續(xù)發(fā)展航線廣度并于今年五月份開(kāi)航印度尼西亞至西印直航航線 SI8 (SOUTH EAST ASIA-INDIA SERVICE VIII) 。

本周日5/19 SI8順利完成NSA首航靠泊BMCT碼頭,此航線除涵蓋遠(yuǎn)東范圍外亦提供雅加達(dá)、泗水等港口直靠服務(wù),提供往返印度尼西亞和印度之間的客戶(hù),更優(yōu)質(zhì)、更迅速且更為綿密之運(yùn)輸服務(wù),以滿足客戶(hù)需求。

SI8航線靠泊港口為：雅加達(dá)–泗水–新加坡–巴生北港–蒙德拉–孟買(mǎi)–巴生北港–雅加達(dá)。

2024年3月,萬(wàn)海成為前13名中最可靠的航運(yùn)公司,其航班可靠性為59.7%。

赫伯羅特和ZIM緊隨其后,同樣的時(shí)間表可靠性數(shù)據(jù)為56.1%。

此外,其他8家運(yùn)營(yíng)商的可靠性達(dá)到了50%以上的閾值。

另一方面,PIL的航班可靠性為49%,被評(píng)為最不可靠的航運(yùn)公司。

“在前13名中,有11家在2024年3月的進(jìn)度可靠性方面實(shí)現(xiàn)了M/M的提高,其中萬(wàn)海的提高幅度最大,達(dá)到了11.1個(gè)百分點(diǎn)。

達(dá)飛集團(tuán)降幅最大,為-1.8個(gè)百分點(diǎn)。

Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy解釋說(shuō):“從年率水平來(lái)看,13家航運(yùn)公司的航班可靠性都沒(méi)有增加,PIL的下降幅度最大,為-18.1個(gè)百分點(diǎn)。

”。

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