美國海運中,一直有快船和普船的兩種運輸方式的說法,對于兩者的區(qū)別,直觀的表現(xiàn)就是其運輸?shù)臅r效性的快慢進行區(qū)別。

今天就帶大家來了解一下快船和普船之間的區(qū)別在哪里!。

裝載量不同。

快船顧名思義追求的就是一個字“快”,所以快船船只較小,艙位較少,集裝箱的裝載量一般為3000~4000TEU;而普船船只較大,艙位較多,集裝箱的裝載量可達上萬TEU。

航速不同。

由于快船和普船裝載量不同,導致雙方航速不同。

快船一般11天左右就能到達目的港;而普船一般需要14天以上的時間才能到達目的港。

航線中轉(zhuǎn)不同。

電商快船和普船的航線是基本一致的,但普船需要多次中轉(zhuǎn)來實現(xiàn)貨運效率最大化、經(jīng)濟最大化,因此物流時效較慢;而快船一般都是從出發(fā)港直航目的港口,其中途?？康母劭跁蟠笊儆谄沾?航線時間自然會更有優(yōu)勢。

目的港卸貨速度。

由于快船和普船裝載量不同,導致目的港卸貨速度有所區(qū)別。

快船卸貨一般1-2天,普船卸貨需要3天以上,有的甚至一周。

價格不同。

普船因為時效慢,所以價格上面自然就會比快船要便宜,如果客戶對時效沒有什么要求并且比較在意價格和運載量的限制問題,可以選擇普船。

快船因為時效快,有自己的卸貨碼頭,無需排隊卸貨,當然就會比普船價格貴些的,如果對時效比較高,就可以選擇快船,時效更穩(wěn)定,貨物更安全!。

當然,最具性價比的方式是根據(jù)具體情況做出靈活的選擇。

例如,在物流淡季使用普船以節(jié)省成本,而在旺季或緊急情況下使用美森快船以保證時效1。

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