貿(mào)易路線的改變和航次的取消導(dǎo)致5月份長灘港的貨運量下降。

上個月,碼頭工人和碼頭運營商處理了695,937個標(biāo)準(zhǔn)箱,比2023年5月減少了8.2%。

長灘港首席執(zhí)行官Mario Cordero評論道:“我相信,隨著我們與行業(yè)合作伙伴在競爭日益激烈的環(huán)境中重建我們的市場份額,我們將看到更多的貨物。

”。

進(jìn)口下降4.5%至345,271標(biāo)準(zhǔn)箱,出口下降21.1%至100,885標(biāo)準(zhǔn)箱。

通過該港口的空箱數(shù)量也下降了7%,為249,782標(biāo)準(zhǔn)箱。

Mario Cordero進(jìn)一步補充說:“展望未來,我預(yù)計隨著我們進(jìn)入夏季,貨運量將適度增長,我們將通過提供一流的客戶服務(wù)來重新奪回業(yè)務(wù),使我們成為首選港口。

”。

盡管如此,該港口在2024年前五個月已經(jīng)移動了3,449,181個標(biāo)準(zhǔn)箱,與2023年同期相比仍增長了10%。

“由于我們有能力可靠、快速和可持續(xù)地運輸貨物,隨著我們進(jìn)入返校及以后的航運季節(jié),我們的岸上勞動力、設(shè)施和行業(yè)合作伙伴已經(jīng)為貨物增長做好了準(zhǔn)備。

從長遠(yuǎn)來看,圣佩德羅灣港口綜合體將繼續(xù)成為跨太平洋貿(mào)易的戰(zhàn)略和可持續(xù)門戶,”長灘港港口委員會主席Bobby Olvera Jr.表示。

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