交通運(yùn)輸部近日印發(fā)了《關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見》。

《意見》提出,加快建設(shè)國家港口樞紐體系,全面攻堅(jiān)國家高等級航道,打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn),實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程,著力推進(jìn)一體化發(fā)展,高質(zhì)量構(gòu)建現(xiàn)代化的港口與航道體系,全面推動(dòng)全國規(guī)劃落地實(shí)施。

《意見》指出,要推進(jìn)多層級的國家港口樞紐體系建設(shè),加快打造世界級港口群,持續(xù)提升國際樞紐港發(fā)展能級,做強(qiáng)主要港口樞紐功能,強(qiáng)化重點(diǎn)貨類運(yùn)輸系統(tǒng)專業(yè)化碼頭保障能力。

針對做強(qiáng)主要港口樞紐功能,《意見》要求,充分發(fā)揮主要港口在外貿(mào)和大宗物資運(yùn)輸中的骨干作用,強(qiáng)化綜合樞紐功能。

堅(jiān)持有序有度、適度超前原則,充分挖掘存量設(shè)施能力,優(yōu)化增量設(shè)施供給。

利用港口物流、貿(mào)易流和資金流的匯聚優(yōu)勢,建設(shè)大宗商品交易、物流金融等平臺(tái),拓展商貿(mào)服務(wù)功能,延伸產(chǎn)業(yè)鏈和貿(mào)易鏈。

《意見》還提出,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。

以鐵水聯(lián)運(yùn)、江(河)海聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn),強(qiáng)化運(yùn)輸組織、信息共享、規(guī)則銜接,大力發(fā)展以“一單制”“一箱制”為重要載體的多式聯(lián)運(yùn)體系。

引導(dǎo)和鼓勵(lì)港航企業(yè)發(fā)展高品質(zhì)、專業(yè)化、全鏈條定制物流服務(wù),積極發(fā)展全程物流、供應(yīng)鏈管理,發(fā)展冷鏈、商品汽車、化工等專業(yè)物流。

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