一架來(lái)自于中國(guó)郵政航空公司的波音777全貨機(jī),滿載郵件和貨物,從江蘇南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)直上云霄,飛往盧森堡芬德爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

這標(biāo)志著中國(guó)郵政正式開通首條自主執(zhí)飛的洲際航線。

“南京=盧森堡”洲際航線的開通是中國(guó)郵政積極落實(shí)黨中央決策部署,強(qiáng)化“一帶一路”和RCEP共建國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)布局,打造安全可靠、自主可控的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措,將有力提升中國(guó)郵政參與國(guó)際物流循環(huán)的能力,有效推動(dòng)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展,彰顯中國(guó)郵政作為快遞物流領(lǐng)域唯一央企的有力作為。

盧森堡位于歐洲西北部,東鄰德國(guó),南毗法國(guó),西部和北部與比利時(shí)接壤,被譽(yù)為歐洲貨運(yùn)物流中心和樞紐。

此次中國(guó)郵政開通“南京=盧森堡”洲際航線,通過建立集散發(fā)運(yùn)、一點(diǎn)接入、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的郵商貨歐洲運(yùn)輸干線,可覆蓋歐洲36個(gè)國(guó)家,其中對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)輸全程時(shí)限最快提速至4—7天,全方位滿足制造業(yè)客戶、跨境電商客戶的寄遞需求。

“南京—盧森堡”洲際航線的開通,構(gòu)建了一條橫貫中歐的快遞貨運(yùn)“空中絲綢之路”,也將進(jìn)一步提升南京祿口機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)樞紐的地位和價(jià)值。

近年來(lái),中國(guó)郵政一直致力于提升航空運(yùn)能水平,打造自主可控的航空寄遞網(wǎng)絡(luò)。

執(zhí)行此次“南京—盧森堡”洲際航線飛行任務(wù)的B777F全貨機(jī)是中國(guó)郵政去年引進(jìn)的首架寬體大飛機(jī),最大起飛重量347噸,最大商載重量102噸,無(wú)論是飛行性能還是運(yùn)力運(yùn)能都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至目前,中國(guó)郵政航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)40余架,其中包括2架B777F全貨機(jī)。

據(jù)了解,中國(guó)郵政在此次開通“南京=盧森堡”洲際航線的同時(shí),還將以南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心,陸續(xù)開通通達(dá)澳洲和北美的洲際航線,逐步搭建起輻射歐洲、北美、東南亞、東亞的自主國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò),持續(xù)提升國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定與安全水平,助力中國(guó)制造、中國(guó)品牌“出海”,在服務(wù)我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)與外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力。

自2006年8月3日中國(guó)郵政開通“北京-首爾”首條郵航自主國(guó)際航線以來(lái),截至目前,中國(guó)郵政航空共執(zhí)飛20余條自主國(guó)際(地區(qū))航線。

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