挪威近海船舶船東DOF已同意以11.1億美元的現(xiàn)金加股票交易,從Ap Moller Holding手中收購丹麥同行馬士基供應服務公司。

合并后的公司將成為奧斯陸最大的上市石油服務公司之一,合并后的市值約為23億美元,員工總數(shù)超過5400人,擁有78艘船舶,其中65艘為自有船舶。

DOF表示,此次收購背后的原因之一是無需大量新造船交付時間即可立即擴大船隊,并且大大降低了每艘船的投資要求。

作為交易的一部分,DOF將獲得22艘船,包括8艘csv, 13艘AHTS船和1艘電纜層,以換取5.77億美元的現(xiàn)金和合并后公司25%的股份,該公司將以DOF集團的品牌運營。

DOF首席執(zhí)行官Mons Aase表示:“憑借世界上最大的csv和高端AHTS船隊,我們將通過擴大規(guī)模、全球影響力和行業(yè)領先的服務,結合DOF和Maersk供應服務的強大能力和數(shù)十年的經驗,增強客戶體驗。

”。

該交易預計將在第四季度完成。

它不包括將從Maersk Supply結構、巴西業(yè)務以及海上風電安裝業(yè)務中轉移出去的某些實體、船舶、資產和負債,該業(yè)務已經分拆為Maersk offshore wind。

去年3月,丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)將馬士基供應服務公司(Maersk Supply Service)出售給了其所有者A.P.穆勒集團(A.P. Moller Group)的母公司A.P. Moller Holding,這是馬士基最后一次剝離能源相關業(yè)務。

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