7月9日(周二),達(dá)飛輪船(CMA CGM)旗下的一艘集裝箱船在南非沿海遭遇惡劣天,導(dǎo)致44個(gè)集裝箱落水丟失,30個(gè)集裝箱受損。

事故發(fā)生時(shí),“CMA CGM Benjamin Franklin”號(hào)正在從亞洲(中國(guó))滿載貨物駛往歐洲的途中。

達(dá)飛輪船7月11日發(fā)布聲明,通報(bào)了這起海上意外事故。

聲明稱(chēng),2024年7月9日星期二,達(dá)飛旗下的“CMA CGM Benjamin Franklin”集裝箱船,在從亞洲駛往歐洲的西行途中,于南非沿岸遭遇了突如其來(lái)的極端惡劣天氣,導(dǎo)致船上44個(gè)集裝箱不幸落海遺失,同時(shí)另有30個(gè)集裝箱受到不同程度的損壞。

本周,好望角附近海域的惡劣條件尤為嚴(yán)峻,海浪高度超過(guò)10米,對(duì)航運(yùn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

南非Transnet公司也于周二宣布,受強(qiáng)風(fēng)和巨浪影響,已暫時(shí)關(guān)閉部分港口運(yùn)營(yíng)。

盡管遭遇了重大損失,但達(dá)飛輪船確認(rèn),事件中船員安全無(wú)虞,也未發(fā)生環(huán)境污染或船舶嚴(yán)重受損的情況,船只目前仍保持良好的適航狀態(tài)。

經(jīng)過(guò)詳盡的檢查與評(píng)估,確認(rèn)所有遺失的集裝箱內(nèi)裝載的均為無(wú)害貨物,排除了任何潛在的危險(xiǎn)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

為了全面了解并處理此次事件,達(dá)飛已立即向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了通報(bào),并計(jì)劃派遣團(tuán)隊(duì)前往開(kāi)普敦進(jìn)行詳盡的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。

同時(shí),公司表示將采取一切必要且相關(guān)的措施,以確保后續(xù)海上航行的安全無(wú)憂。

針對(duì)受此次事件影響的客戶(hù),達(dá)飛承諾將逐一聯(lián)系受事件影響的客戶(hù),及時(shí)分享事故信息,并在后續(xù)的處理過(guò)程中提供最大程度的支持與幫助。

據(jù)悉,“CMA CGM Benjamin Franklin”集裝箱船(IMO:9706891)建造于2015年,懸掛馬耳他國(guó)旗,運(yùn)力為17859TEU,服務(wù)于海洋聯(lián)盟--達(dá)飛輪船的French Asia Line 1(FAL)航線,該航線因紅海地區(qū)的安全局勢(shì)而臨時(shí)調(diào)整航線,選擇繞行好望角。

值得注意的是,該輪曾于6月14-16日掛靠寧波港,6月16-18日掛靠上海港,6月21日掛靠鹽田港。

該船目前正在駛往開(kāi)普敦,以便將受損的集裝箱卸下或重新裝上船,以便安全恢復(fù)航行。

有貨物配載在該輪的貨代貨主注意,及時(shí)關(guān)注船公司消息,了解貨物受損及船期延誤情況。

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