2024年7月28日,順豐航空正式開(kāi)通“深圳-新加坡-三亞-深圳”國(guó)際貨運(yùn)航線,這是三亞首條由國(guó)內(nèi)航司運(yùn)營(yíng)的國(guó)際全貨運(yùn)航線,也是三亞首條境內(nèi)續(xù)駛貨運(yùn)航線。

該航線連通我國(guó)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港與東南亞貿(mào)易中心,保障其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行有助于完善RCEP區(qū)域的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的合作,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、“一帶一路”的互聯(lián)互通注入新活力。

“深圳-新加坡-三亞-深圳”航線由B767-300型寬體全貨機(jī)執(zhí)飛,每周運(yùn)行一班,每周可保障近100噸貨物的跨境運(yùn)輸。

出口方面,全國(guó)范圍內(nèi)匯聚至深圳的出口貨物可直達(dá)新加坡,為中國(guó)品牌“出海”至東南亞拓寬航空物流通道;進(jìn)口方面,回程航班由新加坡直達(dá)三亞,可服務(wù)海南自貿(mào)港免稅品的進(jìn)口運(yùn)輸,助力離島免稅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在三亞短時(shí)過(guò)站后隨即帶貨飛往深圳,進(jìn)一步服務(wù)深圳及粵港澳大灣區(qū)的進(jìn)口物流供應(yīng)鏈,支持更多“買全球、賣全球”場(chǎng)景的落地。

“境內(nèi)續(xù)駛混載”是指同一航空器全程使用國(guó)際航班號(hào),進(jìn)境后經(jīng)停境內(nèi)兩個(gè)或者兩個(gè)以上目的港,途中載運(yùn)境外至境內(nèi)各目的港的進(jìn)口貨物及各目的港至境外的出口貨物。

“深圳-新加坡-三亞-深圳”航線的順利開(kāi)通得到了海關(guān)、邊檢部門(mén)的大力支持,為進(jìn)出口貨物的便捷流通、貨運(yùn)航線發(fā)揮效益創(chuàng)造了重要前提。

貨物通關(guān)方面,?？诤ｊP(guān)所屬三亞機(jī)場(chǎng)海關(guān)主動(dòng)對(duì)接深圳寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān),共同制定監(jiān)管辦法,明確監(jiān)管職責(zé),細(xì)化操作流程、加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)配合;航線備案、人員出入境方面,三亞是入境的第一目的地,鳳凰出入境邊防檢查站專門(mén)部署、靠前服務(wù),保障查驗(yàn)流程的快速推進(jìn)。

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