隨著市場(chǎng)在經(jīng)歷了兩年的下降趨勢(shì)后繼續(xù)復(fù)蘇,Haropa港的集裝箱吞吐量在2024年上半年增長(zhǎng)了16%,達(dá)到146萬(wàn)teu。

這一好轉(zhuǎn)是由運(yùn)費(fèi)上漲造成的,而自5月份以來(lái),需求一直在加速,而經(jīng)好望角(Cape of Good Hope)的船只改道要求運(yùn)力達(dá)到較高水平。

內(nèi)地交通量增長(zhǎng)了6%,超過(guò)100萬(wàn)teu,特別是來(lái)往內(nèi)地的集裝箱交通量增長(zhǎng)了11%。

此前,塞納河上主要的法國(guó)對(duì)外貿(mào)易海港和內(nèi)河港——勒阿弗爾港、魯昂港和巴黎港,正式合并成為HAROPA港。

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