國際空運(yùn)貨物走客機(jī)和貨機(jī)有啥區(qū)別(國際空運(yùn)干貨知識(shí)分享)
空運(yùn)貨物走客機(jī)和貨機(jī)有啥區(qū)別?接下來,金鑰匙跨境將為您詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。
區(qū)別一。
客機(jī)能走小貨,。
貨機(jī)能接大貨。
區(qū)別二。
客機(jī)艙位少,小貨散貨可以考慮客機(jī),貨盤較大的貨建議走貨機(jī)。
區(qū)別三。
艙門的設(shè)計(jì)上大不同;。
客機(jī)有較多的登機(jī)艙門以及逃生艙門,貨機(jī)則配備了較少的登機(jī)門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用于裝載貨物。
區(qū)別四。
客機(jī)貨物運(yùn)輸方式,用行李拖車將托運(yùn)行李從航站樓運(yùn)送到停機(jī)坪,再由行李傳送帶車將行李運(yùn)上飛機(jī)。
行李拖車將通過安檢的行李運(yùn)送至飛機(jī)停機(jī)坪工作區(qū)域,地勤人員通過傳送帶將行李運(yùn)送進(jìn)飛機(jī)下貨倉并固定。
貨機(jī)的整個(gè)機(jī)艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機(jī)有所不同,貨機(jī)的貨物裝載主要使用升降平臺(tái)車,將貨物運(yùn)送至艙門高度后,平臺(tái)上的滾輪將貨物運(yùn)進(jìn)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)。
區(qū)別五。
客機(jī)載貨量小,以行李為主,貨機(jī)裝載量更大。
目前,一般而言,空運(yùn)貨物通常有兩種方式,一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物,一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。
各個(gè)航空公司或多或少都擁有貨機(jī)和客機(jī),在全世界飛著,充當(dāng)航空界的搬運(yùn)工,加快了貨物運(yùn)輸,促進(jìn)全球化的進(jìn)程。
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